Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Renault Laguna Break (5199 €) é 18 685 € mais barato do que o Volkswagen Passat Variant (23 885 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 20 anúncios de Renault Laguna Break e 107 anúncios de Volkswagen Passat Variant disponíveis em Portugal.
O Volkswagen Passat Variant vence em 2 de 3 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Renault Laguna BreakVolkswagen Passat Variant
Custos de combustível
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano
Renault Laguna Break
11,95 € / 100 km
Combustível mais comum Diesel
Consumo médio anunciado 5,9 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 2,021 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 1792 €
Volkswagen Passat Variant
9,53 € / 100 km
Combustível mais comum Diesel
Consumo médio anunciado 4,7 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 2,021 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 1429 €
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Evolução do preço médio nos últimos 12 meses
Tendência de preços dos anúncios Renault Laguna Break (matrículas 2008–2015) e Volkswagen Passat Variant (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Renault Laguna BreakVolkswagen Passat Variant
Tendências de preços frente a frente
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
As dúvidas mais comuns sobre Renault Laguna Break vs Volkswagen Passat Variant, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Renault Laguna Break ou Volkswagen Passat Variant?
Em média, o Renault Laguna Break é mais barato: custa cerca de 5199 € (matrículas de 2008 a 2015), enquanto o Volkswagen Passat Variant custa em média 23 885 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 18 685 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Renault Laguna Break usado em Portugal?
Um Renault Laguna Break usado custa em média 5199 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2008 a 2015. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 20 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Volkswagen Passat Variant usado em Portugal?
Um Volkswagen Passat Variant usado custa em média 23 885 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 107 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Qual é mais económico a rodar: Renault Laguna Break ou Volkswagen Passat Variant?
O Volkswagen Passat Variant tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,53 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,7 L/100 km), contra 11,95 € por 100 km do Renault Laguna Break (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 363 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Quantos anúncios de Renault Laguna Break e de Volkswagen Passat Variant existem em Portugal?
Neste momento encontramos 20 anúncios de Renault Laguna Break e 107 anúncios de Volkswagen Passat Variant disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Renault Laguna Break ou Volkswagen Passat Variant?
Em média, os Renault Laguna Break anunciados em Portugal têm 134 cv e os Volkswagen Passat Variant têm 147 cv, pelo que o Volkswagen Passat Variant é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
