Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

5127 €
preço médio · matrículas 2008–201514 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
16 055 €
preço médio · matrículas 1989–19902 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Laguna Break (5127 €) é 10 928 € mais barato do que o UMM Alter Turbo (16 055 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 14 anúncios de Renault Laguna Break e 2 anúncios de UMM Alter Turbo disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,38 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Renault Laguna Break (matrículas 2008–2015) e UMM Alter Turbo (matrículas 1989–1990) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 5127 € | 16 055 € |
| Anúncios disponíveis | 14 | 2 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,00 % |
| Potência média | 141 cv | 129 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,6 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2008–2015

Matrículas 1989–1990
As dúvidas mais comuns sobre Renault Laguna Break vs UMM Alter Turbo, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Laguna Break é mais barato: custa cerca de 5127 € (matrículas de 2008 a 2015), enquanto o UMM Alter Turbo custa em média 16 055 € (matrículas de 1989 a 1990). A diferença ronda os 10 928 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Renault Laguna Break usado custa em média 5127 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2008 a 2015. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 14 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um UMM Alter Turbo usado custa em média 16 055 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 1990. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 14 anúncios de Renault Laguna Break e 2 anúncios de UMM Alter Turbo disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Renault Laguna Break anunciados em Portugal têm 141 cv e os UMM Alter Turbo têm 129 cv, pelo que o Renault Laguna Break é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
3000 €
2009 · 270 800 km · Diesel · 150 cv
3500 €
2008 · 231 800 km · Diesel · 110 cv
3990 €
2008 · 366 000 km · Diesel · 150 cv
1650 €
2006 · 391 767 km · Diesel · 175 cv
2500 €
2006 · 360 000 km · Diesel · 150 cv
6500 €
2010 · 167 485 km · Diesel · 150 cv
2750 €
2003 · 236 114 km · Diesel · 120 cv
5750 €
2008 · 283 781 km · Diesel · 150 cv
7980 €
2014 · 147 000 km · Diesel · 110 cv
6000 €
2011 · 214 100 km · Diesel · 150 cv
1990 €
2004 · 245 000 km · Gasolina · 110 cv
4990 €
2008 · 275 200 km · Diesel · 180 cv
11 000 €
1989 · 159 999 km · Diesel · 2500 cm³
12 500 €
1988 · 49 999 km · Diesel · 110 cv
15 000 €
1991 · 120 000 km · Diesel · 110 cv
17 500 €
1989 · 179 999 km · Diesel · 184 cv
23 333 €
1991 · 69 999 km · Diesel · 110 cv
20 000 €
1992 · 149 999 km · Diesel · 2500 cm³
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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