Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

5304 €
preço médio · matrículas 2008–201517 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
18 802 €
preço médio · matrículas 2018–202593 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Laguna Break (5304 €) é 13 498 € mais barato do que o Toyota Proace (18 802 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 17 anúncios de Renault Laguna Break e 93 anúncios de Toyota Proace disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,75 € / 100 km

10,34 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Renault Laguna Break (matrículas 2008–2015) e Toyota Proace (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 5304 € | 18 802 € |
| Anúncios disponíveis | 17 | 93 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,08 % |
| Potência média | 138 cv | 111 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 6,1 L/100 km | 5,4 L/100 km |
| Segmento | Carrinha | Comercial |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2008–2015

Matrículas 2018–2025
5990 €
2008 · 217 000 km · Diesel · 175 cv
3900 €
2008 · 319 800 km · Diesel · 110 cv
4000 €
2008 · 222 900 km · Diesel · 150 cv
2500 €
2004 · 262 000 km · Diesel · 120 cv
4000 €
2008 · 229 000 km · Diesel · 150 cv
2950 €
2008 · 201 000 km · Diesel · 110 cv
3950 €
2012 · 206 604 km · Diesel · 110 cv
4200 €
2010 · 215 000 km · Diesel · 110 cv
5500 €
2009 · 186 000 km · Diesel · 175 cv
2990 €
2003 · 285 000 km · Diesel · 120 cv
1250 €
2003 · 240 000 km · Diesel · 120 cv
4000 €
2008 · 206 829 km · Diesel · 175 cv
12 990 €
2022 · 157 357 km · Diesel · 120 cv
22 000 €
2024 · 22 948 km · Elétrico · 136 cv
15 500 €
2021 · 87 780 km · Diesel · 102 cv
19 350 €
2023 · 56 796 km · Diesel · 102 cv
1 585 284 €
2024 · 39 318 km · Diesel · 102 cv
17 499 €
2022 · 87 977 km · Diesel · 102 cv
32 999 €
2022 · 37 645 km · Elétrico · 136 cv
28 690 €
2020 · 149 999 km · Diesel · 150 cv
18 950 €
2024 · 57 561 km · Diesel · 102 cv
19 350 €
2023 · 50 312 km · Diesel · 102 cv
19 350 €
2023 · 50 781 km · Diesel · 102 cv
18 990 €
2023 · 78 170 km · Diesel · 102 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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