Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Renault Koleos (17 974 €) é 45 025 € mais barato do que o Toyota HDJ (63 000 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 10 anúncios de Renault Koleos e 0 anúncios de Toyota HDJ disponíveis em Portugal.
O Renault Koleos vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Renault Koleos vs Toyota HDJ, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Renault Koleos ou Toyota HDJ?
Em média, o Renault Koleos é mais barato: custa cerca de 17 974 € (matrículas de 2008 a 2021), enquanto o Toyota HDJ custa em média 63 000 € (matrículas de 1991). A diferença ronda os 45 025 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Renault Koleos usado em Portugal?
Um Renault Koleos usado custa em média 17 974 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2008 a 2021. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 10 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Toyota HDJ usado em Portugal?
Um Toyota HDJ usado custa em média 63 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1991. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Quantos anúncios de Renault Koleos e de Toyota HDJ existem em Portugal?
Neste momento encontramos 10 anúncios de Renault Koleos e 0 anúncios de Toyota HDJ disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Renault Koleos ou Toyota HDJ?
Em média, os Renault Koleos anunciados em Portugal têm 163 cv e os Toyota HDJ têm 200 cv, pelo que o Toyota HDJ é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
