Renault Dauphine vs Skoda Favorit

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Renault
Renault

Dauphine

19 333 €

preço médio · matrículas 1960–19631 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Skoda
Skoda

Favorit

700 €

preço médio · matrículas 1993–19941 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Skoda Favorit (700 €) é 18 633 € mais barato do que o Renault Dauphine (19 333 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Renault Dauphine e 1 anúncios de Skoda Favorit disponíveis em Portugal.

O Skoda Favorit vence em 1 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Renault Dauphine (matrículas 1960–1963) e Skoda Favorit (matrículas 1993–1994) nas plataformas de venda portuguesas

Renault DauphineSkoda Favorit

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorRenaultRenault DauphineMatrículas 1960–1963SkodaSkoda FavoritMatrículas 1993–1994
Preço médio (anúncios recentes)19 333 €700 €
Anúncios disponíveis11
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média36 cv50 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

RenaultRenault Dauphine

Matrículas 1960–1963

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

SkodaSkoda Favorit

Matrículas 1993–1994

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoRenaultRenault DauphineMatrículas 1960–1963SkodaSkoda FavoritMatrículas 1993–1994
Lisboa30
Setúbal02
Aveiro01
Beja00
Faro00
Braga00
Porto00
Viseu00
Guarda00
Leiria00
Évora00
Açores00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Renault Dauphine vs Skoda Favorit, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Renault Dauphine ou Skoda Favorit?

Em média, o Skoda Favorit é mais barato: custa cerca de 700 € (matrículas de 1993 a 1994), enquanto o Renault Dauphine custa em média 19 333 € (matrículas de 1960 a 1963). A diferença ronda os 18 633 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Renault Dauphine usado em Portugal?

Um Renault Dauphine usado custa em média 19 333 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1960 a 1963. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Skoda Favorit usado em Portugal?

Um Skoda Favorit usado custa em média 700 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1993 a 1994. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Renault Dauphine e de Skoda Favorit existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Renault Dauphine e 1 anúncios de Skoda Favorit disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Renault Dauphine ou Skoda Favorit?

Em média, os Renault Dauphine anunciados em Portugal têm 36 cv e os Skoda Favorit têm 50 cv, pelo que o Skoda Favorit é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Renault Dauphine

Anúncios Skoda Favorit

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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