Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

9809 €
preço médio · matrículas 2014–2021138 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
30 958 €
preço médio · matrículas 2020–202433 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Clio Sport Tourer (9809 €) é 21 149 € mais barato do que o Volkswagen Arteon Shooting Brake (30 958 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 138 anúncios de Renault Clio Sport Tourer e 33 anúncios de Volkswagen Arteon Shooting Brake disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

7,28 € / 100 km

10,43 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Renault Clio Sport Tourer (matrículas 2014–2021) e Volkswagen Arteon Shooting Brake (matrículas 2020–2024) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 9809 € | 30 958 € |
| Anúncios disponíveis | 138 | 33 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,13 % | 0,02 % |
| Potência média | 91 cv | 180 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 3,5 L/100 km | 5,0 L/100 km |
| Segmento | Carrinha | Carrinha |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2014–2021

Matrículas 2020–2024
As dúvidas mais comuns sobre Renault Clio Sport Tourer vs Volkswagen Arteon Shooting Brake, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Clio Sport Tourer é mais barato: custa cerca de 9809 € (matrículas de 2014 a 2021), enquanto o Volkswagen Arteon Shooting Brake custa em média 30 958 € (matrículas de 2020 a 2024). A diferença ronda os 21 149 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Renault Clio Sport Tourer usado custa em média 9809 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2021. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 138 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Volkswagen Arteon Shooting Brake usado custa em média 30 958 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 33 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Renault Clio Sport Tourer tem custos de combustível mais baixos: cerca de 7,28 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 3,5 L/100 km), contra 10,43 € por 100 km do Volkswagen Arteon Shooting Brake (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 473 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 138 anúncios de Renault Clio Sport Tourer e 33 anúncios de Volkswagen Arteon Shooting Brake disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Renault Clio Sport Tourer anunciados em Portugal têm 91 cv e os Volkswagen Arteon Shooting Brake têm 180 cv, pelo que o Volkswagen Arteon Shooting Brake é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
11 500 €
2015 · 33 986 km · Diesel · 110 cv
4000 €
2008 · 97 791 km · Gasolina · 101 cv
6350 €
2014 · 177 000 km · Diesel · 90 cv
12 450 €
2018 · 102 213 km · Diesel · 90 cv
6000 €
2011 · 100 km · Gasolina · 1200 cm³
8000 €
2019 · 235 290 km · Diesel · 90 cv
6100 €
2015 · 230 067 km · Diesel · 90 cv
10 490 €
2017 · 109 219 km · Diesel · 90 cv
9750 €
2018 · 65 000 km · Gasolina · 90 cv
10 650 €
2018 · 57 345 km · Gasolina · 90 cv
6900 €
2019 · 250 000 km · Diesel · 90 cv
8990 €
2015 · 200 000 km · Diesel · 90 cv
23 990 €
2022 · 196 979 km · Diesel · 150 cv
34 500 €
2024 · 71 000 km · Diesel · 150 cv
28 950 €
2021 · 63 000 km · Diesel · 150 cv
25 650 €
2022 · 171 121 km · Diesel · 150 cv
31 500 €
2023 · 98 000 km · Diesel · 150 cv
38 900 €
2023 · 63 220 km · Diesel · 150 cv
33 900 €
2023 · 54 277 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
26 990 €
2021 · 152 082 km · Diesel · 150 cv
26 990 €
2021 · 130 000 km · Diesel · 200 cv
30 990 €
2021 · 152 000 km · Diesel · 200 cv
30 990 €
2023 · 62 383 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
29 750 €
2023 · 99 000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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