Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

9864 €
preço médio · matrículas 2014–2021137 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
32 303 €
preço médio · matrículas 2004–202649 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Clio Sport Tourer (9864 €) é 22 438 € mais barato do que o Smart #1 (32 303 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 137 anúncios de Renault Clio Sport Tourer e 49 anúncios de Smart #1 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

6,75 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Renault Clio Sport Tourer (matrículas 2014–2021) e Smart #1 (matrículas 2004–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 9864 € | 32 303 € |
| Anúncios disponíveis | 137 | 49 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,13 % | 0,03 % |
| Potência média | 90 cv | 316 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 3,5 L/100 km | n/a |
| Segmento | Carrinha | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2014–2021

Matrículas 2004–2026
As dúvidas mais comuns sobre Renault Clio Sport Tourer vs Smart #1, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Clio Sport Tourer é mais barato: custa cerca de 9864 € (matrículas de 2014 a 2021), enquanto o Smart #1 custa em média 32 303 € (matrículas de 2004 a 2026). A diferença ronda os 22 438 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Renault Clio Sport Tourer usado custa em média 9864 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2021. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 137 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Smart #1 usado custa em média 32 303 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2004 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 49 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 137 anúncios de Renault Clio Sport Tourer e 49 anúncios de Smart #1 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Renault Clio Sport Tourer anunciados em Portugal têm 90 cv e os Smart #1 têm 316 cv, pelo que o Smart #1 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
12 500 €
2019 · 136 000 km · Gasolina · 90 cv
10 500 €
2017 · 186 000 km · Diesel · 90 cv
7450 €
2015 · 200 000 km · Diesel · 75 cv
7990 €
2018 · 155 000 km · Gasolina · Braga
8450 €
2017 · 89 000 km · Gasolina · 90 cv
8000 €
2014 · 75 000 km · Gasolina · 90 cv
10 490 €
2019 · 62 231 km · Gasolina · 90 cv
10 750 €
2015 · 126 000 km · Diesel · 90 cv
9250 €
2014 · 139 000 km · Diesel · 90 cv
9250 €
2014 · 139 000 km · Diesel · 90 cv
7250 €
2013 · 198 756 km · Diesel · 90 cv
5000 €
2014 · 308 000 km · Diesel · 90 cv
1500 €
2003 · 260 km · Diesel · Setúbal
3900 €
2013 · 217 400 km · Diesel · Faro
34 990 €
2025 · 10 550 km · Elétrico · 428 cv
30 700 €
2023 · 33 000 km · Elétrico · 428 cv
34 990 €
2025 · 10 550 km · Elétrico · 428 cv
34 990 €
2025 · 10 550 km · Elétrico · 428 cv
31 500 €
2024 · 26 000 km · Elétrico · 272 cv
31 900 €
2024 · 13 500 km · Elétrico · 272 cv
31 900 €
2024 · 13 500 km · Elétrico · 272 cv
31 900 €
2024 · 13 500 km · Elétrico · 272 cv
31 290 €
2024 · 13 400 km · Elétrico · 272 cv
43 000 €
2026 · 7770 km · Elétrico · 428 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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