Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

9864 €
preço médio · matrículas 2014–2021137 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
25 254 €
preço médio · matrículas 2018–202599 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Clio Sport Tourer (9864 €) é 15 389 € mais barato do que o Renault Trafic (25 254 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 137 anúncios de Renault Clio Sport Tourer e 99 anúncios de Renault Trafic disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

6,75 € / 100 km

12,36 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Renault Clio Sport Tourer (matrículas 2014–2021) e Renault Trafic (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 9864 € | 25 254 € |
| Anúncios disponíveis | 137 | 99 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,13 % | 0,08 % |
| Potência média | 90 cv | 139 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 3,5 L/100 km | 6,5 L/100 km |
| Segmento | Carrinha | Comercial |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2014–2021

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre Renault Clio Sport Tourer vs Renault Trafic, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Clio Sport Tourer é mais barato: custa cerca de 9864 € (matrículas de 2014 a 2021), enquanto o Renault Trafic custa em média 25 254 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 15 389 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Renault Clio Sport Tourer usado custa em média 9864 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2021. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 137 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Trafic usado custa em média 25 254 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 99 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Renault Clio Sport Tourer tem custos de combustível mais baixos: cerca de 6,75 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 3,5 L/100 km), contra 12,36 € por 100 km do Renault Trafic (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 841 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 137 anúncios de Renault Clio Sport Tourer e 99 anúncios de Renault Trafic disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Renault Clio Sport Tourer anunciados em Portugal têm 90 cv e os Renault Trafic têm 139 cv, pelo que o Renault Trafic é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
10 500 €
2017 · 186 000 km · Diesel · 90 cv
12 500 €
2019 · 136 000 km · Gasolina · 90 cv
7990 €
2018 · 155 000 km · Gasolina · Braga
8450 €
2017 · 89 000 km · Gasolina · 90 cv
8000 €
2014 · 75 000 km · Gasolina · 90 cv
7250 €
2013 · 198 756 km · Diesel · 90 cv
10 750 €
2015 · 126 000 km · Diesel · 90 cv
9250 €
2014 · 139 000 km · Diesel · 90 cv
10 490 €
2019 · 62 231 km · Gasolina · 90 cv
5000 €
2014 · 308 000 km · Diesel · 90 cv
9250 €
2014 · 139 000 km · Diesel · 90 cv
10 500 €
2016 · 130 000 km · Diesel · 90 cv
16 800 €
2022 · 249 999 km · Diesel · 150 cv
18 500 €
2017 · 31 400 km · Diesel · 125 cv
22 500 €
2017 · 129 999 km · Diesel · 120 cv
40 000 €
2023 · 49 999 km · Diesel · 150 cv
32 999 €
2022 · 61 000 km · Diesel · 110 cv
26 900 €
2020 · 138 000 km · Diesel · 120 cv
26 900 €
2020 · 137 000 km · Diesel · 120 cv
15 990 €
2015 · 197 000 km · Diesel · 140 cv
26 900 €
2020 · 139 999 km · Diesel · 120 cv
26 900 €
2020 · 137 000 km · Diesel · 120 cv
19 990 €
2020 · 106 000 km · Diesel · 130 cv
16 250 €
2016 · 97 137 km · Diesel · 140 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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