Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

7099 €
preço médio · matrículas 2011–201919 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
3500 €
preço médio · matrículas de 20002 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Volkswagen Polo Variant (3500 €) é 3599 € mais barato do que o Renault Clio Break (7099 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 19 anúncios de Renault Clio Break e 2 anúncios de Volkswagen Polo Variant disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,33 € / 100 km

13,48 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 7099 € | 3500 € |
| Anúncios disponíveis | 19 | 2 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,00 % |
| Potência média | 85 cv | 84 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,8 L/100 km | 6,9 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2011–2019

Matrículas de 2000
As dúvidas mais comuns sobre Renault Clio Break vs Volkswagen Polo Variant, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Volkswagen Polo Variant é mais barato: custa cerca de 3500 € (matrículas de 2000), enquanto o Renault Clio Break custa em média 7099 € (matrículas de 2011 a 2019). A diferença ronda os 3599 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Renault Clio Break usado custa em média 7099 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2011 a 2019. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 19 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Volkswagen Polo Variant usado custa em média 3500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2000. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Renault Clio Break tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,33 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 5,8 L/100 km), contra 13,48 € por 100 km do Volkswagen Polo Variant (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 322 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 19 anúncios de Renault Clio Break e 2 anúncios de Volkswagen Polo Variant disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Renault Clio Break anunciados em Portugal têm 85 cv e os Volkswagen Polo Variant têm 84 cv, pelo que o Renault Clio Break é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
5900 €
2014 · 156 454 km · Diesel · 90 cv
10 900 €
2015 · 126 000 km · Diesel · 90 cv
11 000 €
2018 · 95 000 km · Gasolina · 66 cv
2750 €
2009 · 290 000 km · Gasolina · 75 cv
4500 €
2009 · 150 000 km · Diesel · 68 cv
5750 €
2016 · 270 000 km · Diesel · 105 cv
9999 €
2018 · 76 544 km · Gasolina · 75 cv
9999 €
2018 · 76 544 km · Gasolina · 75 cv
9999 €
2018 · 76 544 km · Gasolina · 75 cv
11 250 €
2017 · 81 670 km · Gasolina · 101 cv
18 000 €
2023 · 46 574 km · GPL · 91 cv
8400 €
2015 · 114 424 km · Gasolina · 101 cv
2000 €
2001 · 239 213 km · Gasolina · 75 cv
3500 €
2000 · 313 000 km · Gasolina · 75 cv
3500 €
2000 · 313 000 km · Gasolina · 75 cv
1690 €
280 000 km · Diesel · 110 cv · 1900 cm³
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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