Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

7073 €
preço médio · matrículas 2011–201917 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
3423 €
preço médio · matrículas 1997–19980 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Toyota Paseo (3423 €) é 3650 € mais barato do que o Renault Clio Break (7073 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 17 anúncios de Renault Clio Break e 0 anúncios de Toyota Paseo disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,33 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Renault Clio Break (matrículas 2011–2019) e Toyota Paseo (matrículas 1997–1998) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 7073 € | 3423 € |
| Anúncios disponíveis | 17 | 0 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,00 % |
| Potência média | 85 cv | 90 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,8 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2011–2019

Matrículas 1997–1998
As dúvidas mais comuns sobre Renault Clio Break vs Toyota Paseo, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Toyota Paseo é mais barato: custa cerca de 3423 € (matrículas de 1997 a 1998), enquanto o Renault Clio Break custa em média 7073 € (matrículas de 2011 a 2019). A diferença ronda os 3650 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Renault Clio Break usado custa em média 7073 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2011 a 2019. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 17 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Toyota Paseo usado custa em média 3423 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1997 a 1998. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Neste momento encontramos 17 anúncios de Renault Clio Break e 0 anúncios de Toyota Paseo disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Renault Clio Break anunciados em Portugal têm 85 cv e os Toyota Paseo têm 90 cv, pelo que o Toyota Paseo é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
11 000 €
2018 · 95 000 km · Gasolina · 66 cv
2750 €
2009 · 290 000 km · Gasolina · 75 cv
4500 €
2009 · 150 000 km · Diesel · 68 cv
5750 €
2016 · 270 000 km · Diesel · 105 cv
9999 €
2018 · 76 544 km · Gasolina · 75 cv
9999 €
2018 · 76 544 km · Gasolina · 75 cv
9999 €
2018 · 76 544 km · Gasolina · 75 cv
11 250 €
2017 · 81 670 km · Gasolina · 101 cv
18 000 €
2023 · 46 574 km · GPL · 91 cv
8400 €
2015 · 114 424 km · Gasolina · 101 cv
8500 €
2018 · 212 000 km · Diesel · 1500 cm³
3150 €
2010 · 331 325 km · Diesel · 68 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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