Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

7587 €
preço médio · matrículas 2012–201911 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
17 151 €
preço médio · matrículas 2015–202614 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Clio Break (7587 €) é 9563 € mais barato do que o Suzuki Swift (17 151 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 11 anúncios de Renault Clio Break e 14 anúncios de Suzuki Swift disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,53 € / 100 km

13,06 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Renault Clio Break (matrículas 2012–2019) e Suzuki Swift (matrículas 2015–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 7587 € | 17 151 € |
| Anúncios disponíveis | 11 | 14 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,01 % |
| Potência média | 85 cv | 107 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 4,3 L/100 km | 6,1 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2012–2019

Matrículas 2015–2026
As dúvidas mais comuns sobre Renault Clio Break vs Suzuki Swift, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Clio Break é mais barato: custa cerca de 7587 € (matrículas de 2012 a 2019), enquanto o Suzuki Swift custa em média 17 151 € (matrículas de 2015 a 2026). A diferença ronda os 9563 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Renault Clio Break usado custa em média 7587 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2019. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 11 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Suzuki Swift usado custa em média 17 151 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 14 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Renault Clio Break tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,53 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,3 L/100 km), contra 13,06 € por 100 km do Suzuki Swift (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 529 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 11 anúncios de Renault Clio Break e 14 anúncios de Suzuki Swift disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Renault Clio Break anunciados em Portugal têm 85 cv e os Suzuki Swift têm 107 cv, pelo que o Suzuki Swift é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
11 100 €
2018 · 120 350 km · Diesel · 90 cv
7950 €
2010 · 286 297 km · Diesel · 86 cv
10 999 €
2019 · 168 609 km · Diesel · 90 cv
4350 €
2011 · 212 000 km · Diesel · 89 cv
3749 €
2010 · 280 000 km · Diesel · 85 cv
6900 €
2012 · 95 794 km · Gasolina · 75 cv
3450 €
2008 · 338 000 km · Diesel · 90 cv
3450 €
2008 · 220 000 km · Gasolina · 101 cv
2850 €
2008 · 250 000 km · Diesel · 90 cv
6350 €
2012 · 190 000 km · Gasolina · 75 cv
3100 €
2009 · 193 678 km · Gasolina · 75 cv
4500 €
2010 · 152 443 km · Diesel · 85 cv
3100 €
2007 · 249 999 km · Diesel · 69 cv
4990 €
2010 · 249 999 km · Diesel · 75 cv
3100 €
2007 · 241 171 km · Diesel · 69 cv
7200 €
2010 · 260 543 km · Gasolina · 125 cv
1000 €
2001 · 39 999 km · Gasolina · 90 cv
4750 €
2008 · 119 999 km · Diesel · 74 cv
5000 €
2008 · 202 000 km · Diesel · 75 cv
5999 €
2010 · 249 999 km · Diesel · 1234 cv
3500 €
2005 · 232 500 km · Diesel · 69 cv
4950 €
2008 · 167 215 km · Diesel · 75 cv
18 490 €
2024 · 24 913 km · Gasolina · 83 cv
4000 €
1992 · 169 999 km · Gasolina · 100 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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