Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

7099 €
preço médio · matrículas 2011–201919 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
15 898 €
preço médio · matrículas 2019–2026572 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Clio Break (7099 €) é 8799 € mais barato do que o SEAT Ibiza (15 898 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 19 anúncios de Renault Clio Break e 572 anúncios de SEAT Ibiza disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,33 € / 100 km

11,29 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Renault Clio Break (matrículas 2011–2019) e SEAT Ibiza (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 7099 € | 15 898 € |
| Anúncios disponíveis | 19 | 572 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,53 % |
| Potência média | 85 cv | 94 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,8 L/100 km | 5,8 L/100 km |
| Segmento | n/a | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2011–2019

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Renault Clio Break vs SEAT Ibiza, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Clio Break é mais barato: custa cerca de 7099 € (matrículas de 2011 a 2019), enquanto o SEAT Ibiza custa em média 15 898 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 8799 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Renault Clio Break usado custa em média 7099 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2011 a 2019. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 19 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um SEAT Ibiza usado custa em média 15 898 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 572 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O SEAT Ibiza tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,29 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 5,8 L/100 km), contra 11,33 € por 100 km do Renault Clio Break (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 6 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 19 anúncios de Renault Clio Break e 572 anúncios de SEAT Ibiza disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Renault Clio Break anunciados em Portugal têm 85 cv e os SEAT Ibiza têm 94 cv, pelo que o SEAT Ibiza é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
5900 €
2014 · 156 454 km · Diesel · 90 cv
10 900 €
2015 · 126 000 km · Diesel · 90 cv
11 000 €
2018 · 95 000 km · Gasolina · 66 cv
2750 €
2009 · 290 000 km · Gasolina · 75 cv
4500 €
2009 · 150 000 km · Diesel · 68 cv
5750 €
2016 · 270 000 km · Diesel · 105 cv
9999 €
2018 · 76 544 km · Gasolina · 75 cv
9999 €
2018 · 76 544 km · Gasolina · 75 cv
9999 €
2018 · 76 544 km · Gasolina · 75 cv
11 250 €
2017 · 81 670 km · Gasolina · 101 cv
18 000 €
2023 · 46 574 km · GPL · 91 cv
8400 €
2015 · 114 424 km · Gasolina · 101 cv
2750 €
2008 · 203 198 km · Gasolina · 1200 cm³
2750 €
2008 · 249 999 km · Gasolina · 70 cv
10 000 €
2012 · 150 000 km · Diesel · 143 cv
999 €
2001 · 199 999 km · Gasolina · 1111 cm³
2250 €
2001 · 154 756 km · Gasolina · 50 cv
1700 €
2005 · 189 999 km · Gasolina · 100 cv
1950 €
2005 · 349 999 km · Gasolina · 64 cv
13 490 €
2021 · 99 000 km · Gasolina · 95 cv
8950 €
2014 · 128 500 km · Gasolina · 85 cv
4990 €
2009 · 144 585 km · Diesel · 80 cv
7500 €
2016 · 213 000 km · Diesel · 90 cv
9500 €
80 000 km · Diesel · 90 cv · 1400 cm³
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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