Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Clio Break19 anúncios
Mais oferta no mercado
Ondine0 anúncios
Custos de combustível
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano
Renault Clio Break
9,71 € / 100 km
Combustível mais comum Diesel
Consumo médio anunciado 4,3 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 2,238 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 1456 €
Renault Ondine
Sem dados de consumo suficientes para estimar custos n/a
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Ficha comparativa
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
As dúvidas mais comuns sobre Renault Clio Break vs Renault Ondine, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Quanto custa um Renault Clio Break usado em Portugal?
Um Renault Clio Break usado custa em média 7788 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2019. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 19 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Renault Clio Break e de Renault Ondine existem em Portugal?
Neste momento encontramos 19 anúncios de Renault Clio Break e 0 anúncios de Renault Ondine disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Renault Clio Break ou Renault Ondine?
Em média, os Renault Clio Break anunciados em Portugal têm 85 cv e os Renault Ondine têm 28 cv, pelo que o Renault Clio Break é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
