Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

24 762 €
preço médio · matrículas 2021–2025200 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
48 561 €
preço médio · matrículas 2017–202366 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Arkana (24 762 €) é 23 798 € mais barato do que o Tesla Model X (48 561 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 200 anúncios de Renault Arkana e 66 anúncios de Tesla Model X disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,00 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Renault Arkana (matrículas 2021–2025) e Tesla Model X (matrículas 2017–2023) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 24 762 € | 48 561 € |
| Anúncios disponíveis | 200 | 66 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,20 % | 0,04 % |
| Potência média | 141 cv | 580 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 5,6 L/100 km | n/a |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2021–2025

Matrículas 2017–2023
22 500 €
2022 · 59 999 km · Gasolina · 140 cv
23 490 €
2023 · 63 040 km · Gasolina · 158 cv
27 900 €
2023 · 58 346 km · Híbrido (Gasolina) · 158 cv
27 900 €
2023 · 58 346 km · Gasolina · 158 cv
17 499 €
2022 · 128 000 km · Gasolina · 158 cv
25 499 €
2024 · 93 453 km · Gasolina · 158 cv
19 500 €
2021 · 109 000 km · Híbrido · 143 cv
22 900 €
2022 · 44 700 km · Gasolina · 140 cv
29 790 €
2024 · 89 245 km · Gasolina · 96 cv
28 999 €
2024 · 28 632 km · Híbrido (Gasolina) · 143 cv
18 500 €
2022 · 97 355 km · Híbrido · 145 cv
24 000 €
2022 · 55 000 km · Gasolina · 140 cv
31 500 €
2018 · 162 723 km · Elétrico · 525 cv
42 990 €
2020 · 96 052 km · Elétrico · 760 cv
42 990 €
2020 · 96 052 km · Elétrico · 613 cv
30 990 €
2018 · 200 000 km · Elétrico · 525 cv
30 990 €
2018 · 249 999 km · Elétrico · 525 cv
41 900 €
2019 · 109 999 km · Elétrico · 525 cv
42 500 €
2019 · 134 000 km · Elétrico · 525 cv
61 990 €
2023 · 86 210 km · Elétrico · 685 cv
61 990 €
2023 · 86 210 km · Elétrico · 1020 cv
61 990 €
2023 · 89 999 km · Elétrico · 685 cv
31 750 €
2019 · 195 000 km · Elétrico · 560 cv
31 999 €
2018 · 159 999 km · Elétrico · 525 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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