Renault 8 vs Volkswagen Tayron

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Renault
Renault

8

5107 €

preço médio · matrículas 1979–20143 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Volkswagen
Volkswagen

Tayron

47 588 €

preço médio · matrículas 1800–20266 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Renault 8 (5107 €) é 42 481 € mais barato do que o Volkswagen Tayron (47 588 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 3 anúncios de Renault 8 e 6 anúncios de Volkswagen Tayron disponíveis em Portugal.

Empate técnico entre Renault 8 e Volkswagen Tayron

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Renault 8 (matrículas 1979–2014) e Volkswagen Tayron (matrículas 1800–2026) nas plataformas de venda portuguesas

Renault 8Volkswagen Tayron

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorRenaultRenault 8Matrículas 1979–2014VolkswagenVolkswagen TayronMatrículas 1800–2026
Preço médio (anúncios recentes)5107 €47 588 €
Anúncios disponíveis36
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média130 cv173 cv
Combustível mais comumDieselHíbrido Plug-In
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

RenaultRenault 8

Matrículas 1979–2014

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

VolkswagenVolkswagen Tayron

Matrículas 1800–2026

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoRenaultRenault 8Matrículas 1979–2014VolkswagenVolkswagen TayronMatrículas 1800–2026
Lisboa34
Santarém03
Porto02
Leiria20
Setúbal02
Faro01
Coimbra10
Bragança10
Beja00
Braga00
Viseu00
Aveiro00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Renault 8 vs Volkswagen Tayron, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Renault 8 ou Volkswagen Tayron?

Em média, o Renault 8 é mais barato: custa cerca de 5107 € (matrículas de 1979 a 2014), enquanto o Volkswagen Tayron custa em média 47 588 € (matrículas de 1800 a 2026). A diferença ronda os 42 481 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Renault 8 usado em Portugal?

Um Renault 8 usado custa em média 5107 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1979 a 2014. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Volkswagen Tayron usado em Portugal?

Um Volkswagen Tayron usado custa em média 47 588 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Renault 8 e de Volkswagen Tayron existem em Portugal?

Neste momento encontramos 3 anúncios de Renault 8 e 6 anúncios de Volkswagen Tayron disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Renault 8 ou Volkswagen Tayron?

Em média, os Renault 8 anunciados em Portugal têm 130 cv e os Volkswagen Tayron têm 173 cv, pelo que o Volkswagen Tayron é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Renault 8

Anúncios Volkswagen Tayron

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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