Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

26 164 €
preço médio · matrículas 1988–2026100 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
32 361 €
preço médio · matrículas 2019–2026302 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault 5 (26 164 €) é 6197 € mais barato do que o Volvo V60 (32 361 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 100 anúncios de Renault 5 e 302 anúncios de Volvo V60 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


8,85 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Renault 5 (matrículas 1988–2026) e Volvo V60 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 26 164 € | 32 361 € |
| Anúncios disponíveis | 100 | 302 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,05 % | 0,26 % |
| Potência média | 128 cv | 235 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 4,6 L/100 km |
| Segmento | n/a | Carrinha |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1988–2026

Matrículas 2019–2026
28 990 €
2025 · 16 849 km · Elétrico · 150 cv
25 000 €
2025 · 500 km · Elétrico · 130 cv
29 990 €
2025 · 11 085 km · Elétrico · 122 cv
30 290 €
2025 · 11 680 km · Elétrico · 120 cv
28 990 €
2025 · 16 849 km · Elétrico · 150 cv
29 990 €
2025 · 11 085 km · Elétrico · 122 cv
25 500 €
2025 · 1071 km · Elétrico · 122 cv
25 500 €
2025 · 1071 km · Elétrico · 122 cv
26 980 €
2025 · 28 510 km · Elétrico · 122 cv
27 990 €
2025 · 4123 km · Elétrico · 150 cv
26 500 €
2025 · 3000 km · Elétrico · 122 cv
1350 €
1988 · 93 607 km · Gasolina · 45 cv
12 400 €
2014 · 299 999 km · Híbrido plugin · 220 cv
7000 €
2011 · 249 999 km · Diesel · 113 cv
29 900 €
2022 · 83 261 km · Híbrido Plug-In · 340 cv
10 000 €
2015 · 249 999 km · Híbrido plugin · 288 cv
31 800 €
2021 · 74 884 km · Diesel · 197 cv
10 999 €
2014 · 249 999 km · Diesel · 181 cv
6500 €
2010 · 250 km · Diesel · 163 cv
10 999 €
2014 · 260 000 km · Diesel · 181 cv
2650 €
1998 · 99 999 km · Gasolina · 105 cv
7900 €
2014 · 230 000 km · Diesel · 115 cv
12 900 €
2011 · 139 000 km · Diesel · 163 cv
14 900 €
2017 · 99 999 km · Diesel · 120 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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