Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

4990 €
preço médio · matrículas de 20091 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
16 001 €
preço médio · matrículas 2018–2025255 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault 30 (4990 €) é 11 011 € mais barato do que o Volkswagen Polo (16 001 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Renault 30 e 255 anúncios de Volkswagen Polo disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,47 € / 100 km

11,13 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 4990 € | 16 001 € |
| Anúncios disponíveis | 1 | 255 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,30 % |
| Potência média | 110 cv | 89 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 6,0 L/100 km | 5,7 L/100 km |
| Segmento | n/a | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas de 2009

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre Renault 30 vs Volkswagen Polo, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault 30 é mais barato: custa cerca de 4990 € (matrículas de 2009), enquanto o Volkswagen Polo custa em média 16 001 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 11 011 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Renault 30 usado custa em média 4990 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2009. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Um Volkswagen Polo usado custa em média 16 001 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 255 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Volkswagen Polo tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,13 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 5,7 L/100 km), contra 11,47 € por 100 km do Renault 30 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 49 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 1 anúncios de Renault 30 e 255 anúncios de Volkswagen Polo disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Renault 30 anunciados em Portugal têm 110 cv e os Volkswagen Polo têm 89 cv, pelo que o Renault 30 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
700 €
2001 · 220 000 km · Gasolina · 1200 cm³
12 300 €
2017 · 119 999 km · Diesel · 90 cv
999 €
1997 · 249 999 km · Gasolina · 75 cv
14 490 €
2022 · 71 853 km · Gasolina · 95 cv
850 €
1999 · 249 999 km · Diesel · 90 cv
7000 €
2014 · 201 000 km · Diesel · 75 cv
1800 €
2002 · 217 229 km · Gasolina · 1200 cm³
5000 €
2011 · 11 173 km · Gasolina · 55 cv
3750 €
2005 · 330 000 km · Diesel · 1400 cm³
15 999 €
2022 · 58 028 km · Gasolina · 95 cv
4100 €
2012 · 162 200 km · Diesel · 75 cv
5750 €
2012 · 186 028 km · Diesel · 75 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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