Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

4990 €
preço médio · matrículas de 20091 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
33 710 €
preço médio · matrículas 2019–202652 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault 30 (4990 €) é 28 720 € mais barato do que o Skoda Kodiaq (33 710 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Renault 30 e 52 anúncios de Skoda Kodiaq disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,47 € / 100 km

9,58 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 4990 € | 33 710 € |
| Anúncios disponíveis | 1 | 52 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,05 % |
| Potência média | 110 cv | 154 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 6,0 L/100 km | 5,0 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas de 2009

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Renault 30 vs Skoda Kodiaq, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault 30 é mais barato: custa cerca de 4990 € (matrículas de 2009), enquanto o Skoda Kodiaq custa em média 33 710 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 28 720 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Renault 30 usado custa em média 4990 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2009. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Um Skoda Kodiaq usado custa em média 33 710 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 52 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Skoda Kodiaq tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,58 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,0 L/100 km), contra 11,47 € por 100 km do Renault 30 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 283 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 1 anúncios de Renault 30 e 52 anúncios de Skoda Kodiaq disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Renault 30 anunciados em Portugal têm 110 cv e os Skoda Kodiaq têm 154 cv, pelo que o Skoda Kodiaq é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
42 900 €
2025 · 7428 km · Diesel · 150 cv
36 990 €
2025 · 57 455 km · Diesel · 150 cv
35 000 €
2023 · 44 000 km · Diesel · 150 cv
47 990 €
2026 · 4487 km · Híbrido Plug-In · 204 cv
32 800 €
2022 · 85 084 km · Diesel · 150 cv
25 900 €
2023 · 193 000 km · Diesel · 150 cv
25 900 €
2023 · 193 000 km · Diesel · 150 cv
32 800 €
2022 · 85 084 km · Diesel · 150 cv
32 800 €
2022 · 89 999 km · Diesel · 150 cv
22 500 €
2020 · 134 855 km · Diesel · 150 cv
42 500 €
2025 · 13 942 km · Diesel · 150 cv
28 699 €
2021 · 60 783 km · Diesel · 150 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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