Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Renault 19 (1181 €) é 12 641 € mais barato do que o Volkswagen e-Golf (13 823 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 3 anúncios de Renault 19 e 14 anúncios de Volkswagen e-Golf disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Renault 19 e Volkswagen e-Golf
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Renault 19 vs Volkswagen e-Golf, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Renault 19 ou Volkswagen e-Golf?
Em média, o Renault 19 é mais barato: custa cerca de 1181 € (matrículas de 1989 a 1999), enquanto o Volkswagen e-Golf custa em média 13 823 € (matrículas de 2016 a 2020). A diferença ronda os 12 641 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Renault 19 usado em Portugal?
Um Renault 19 usado custa em média 1181 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 1999. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Volkswagen e-Golf usado em Portugal?
Um Volkswagen e-Golf usado custa em média 13 823 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2016 a 2020. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 14 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Renault 19 e de Volkswagen e-Golf existem em Portugal?
Neste momento encontramos 3 anúncios de Renault 19 e 14 anúncios de Volkswagen e-Golf disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Renault 19 ou Volkswagen e-Golf?
Em média, os Renault 19 anunciados em Portugal têm 176 cv e os Volkswagen e-Golf têm 133 cv, pelo que o Renault 19 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
