Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Volvo PV (10 493 €) é 106 313 € mais barato do que o Renault 17 (116 807 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Renault 17 e 3 anúncios de Volvo PV disponíveis em Portugal.
O Volvo PV vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Renault 17 vs Volvo PV, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Renault 17 ou Volvo PV?
Em média, o Volvo PV é mais barato: custa cerca de 10 493 € (matrículas de 1980 a 2000), enquanto o Renault 17 custa em média 116 807 € (matrículas de 1975 a 2017). A diferença ronda os 106 313 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Renault 17 usado em Portugal?
Um Renault 17 usado custa em média 116 807 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1975 a 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Volvo PV usado em Portugal?
Um Volvo PV usado custa em média 10 493 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980 a 2000. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Renault 17 e de Volvo PV existem em Portugal?
Neste momento encontramos 2 anúncios de Renault 17 e 3 anúncios de Volvo PV disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Renault 17 ou Volvo PV?
Em média, os Renault 17 anunciados em Portugal têm 215 cv e os Volvo PV têm 101 cv, pelo que o Renault 17 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
