Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Volkswagen e-Golf (15 012 €) é 119 345 € mais barato do que o Renault 17 (134 358 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Renault 17 e 17 anúncios de Volkswagen e-Golf disponíveis em Portugal.
O Volkswagen e-Golf vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Renault 17 vs Volkswagen e-Golf, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Renault 17 ou Volkswagen e-Golf?
Em média, o Volkswagen e-Golf é mais barato: custa cerca de 15 012 € (matrículas de 2016 a 2025), enquanto o Renault 17 custa em média 134 358 € (matrículas de 1975 a 2017). A diferença ronda os 119 345 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Renault 17 usado em Portugal?
Um Renault 17 usado custa em média 134 358 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1975 a 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Volkswagen e-Golf usado em Portugal?
Um Volkswagen e-Golf usado custa em média 15 012 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2016 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 17 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Renault 17 e de Volkswagen e-Golf existem em Portugal?
Neste momento encontramos 2 anúncios de Renault 17 e 17 anúncios de Volkswagen e-Golf disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Renault 17 ou Volkswagen e-Golf?
Em média, os Renault 17 anunciados em Portugal têm 215 cv e os Volkswagen e-Golf têm 143 cv, pelo que o Renault 17 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
