Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

3983 €
preço médio · matrículas 1960–20044 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
4821 €
preço médio · matrículas 2004–201219 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault 16 (3983 €) é 838 € mais barato do que o Saab 9-3 (4821 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 4 anúncios de Renault 16 e 19 anúncios de Saab 9-3 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


14,17 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Renault 16 (matrículas 1960–2004) e Saab 9-3 (matrículas 2004–2012) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 3983 € | 4821 € |
| Anúncios disponíveis | 4 | 19 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,01 % |
| Potência média | 81 cv | 151 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 6,4 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1960–2004

Matrículas 2004–2012
As dúvidas mais comuns sobre Renault 16 vs Saab 9-3, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault 16 é mais barato: custa cerca de 3983 € (matrículas de 1960 a 2004), enquanto o Saab 9-3 custa em média 4821 € (matrículas de 2004 a 2012). A diferença ronda os 838 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Renault 16 usado custa em média 3983 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1960 a 2004. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Saab 9-3 usado custa em média 4821 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2004 a 2012. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 19 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 4 anúncios de Renault 16 e 19 anúncios de Saab 9-3 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Renault 16 anunciados em Portugal têm 81 cv e os Saab 9-3 têm 151 cv, pelo que o Saab 9-3 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
6900 €
1980 · 89 999 km · Gasolina · 89 cv
2500 €
1979 · 79 999 km · Gasolina · 1600 cm³
9900 €
1979 · 39 999 km · Gasolina · 83 cv
1500 €
1980 · 99 999 km · Gasolina · 60 cv
13 900 €
1980 · 49 999 km · Gasolina · 80 cv
13 900 €
1976 · 40 000 km · Gasolina · 94 cv
3999 €
2005 · 249 999 km · Diesel · 150 cv
3999 €
2005 · 241 579 km · Diesel · 150 cv
2740 €
2006 · 381 000 km · Diesel · 120 cv
6850 €
2004 · 140 788 km · Diesel · 125 cv
5950 €
2007 · 179 999 km · Diesel · 180 cv
4000 €
2005 · 199 999 km · Diesel · 150 cv
3000 €
1999 · 199 999 km · Gasolina · 130 cv
4990 €
1995 · 169 999 km · Gasolina · 150 cv
3750 €
2004 · 296 000 km · Diesel · 150 cv
4000 €
2008 · 279 653 km · Diesel · 150 cv
8500 €
2011 · 272 000 km · Diesel · 180 cv
6800 €
2007 · 371 000 km · Diesel · 150 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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