Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Renault 16 (4761 €) é 18 513 € mais barato do que o Renault R5 (23 275 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 4 anúncios de Renault 16 e 1 anúncios de Renault R5 disponíveis em Portugal.
O Renault 16 vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Renault 16 vs Renault R5, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Renault 16 ou Renault R5?
Em média, o Renault 16 é mais barato: custa cerca de 4761 € (matrículas de 1960 a 2004), enquanto o Renault R5 custa em média 23 275 € (matrículas de 1986 a 2025). A diferença ronda os 18 513 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Renault 16 usado em Portugal?
Um Renault 16 usado custa em média 4761 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1960 a 2004. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Renault R5 usado em Portugal?
Um Renault R5 usado custa em média 23 275 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1986 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Renault 16 e de Renault R5 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 4 anúncios de Renault 16 e 1 anúncios de Renault R5 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Renault 16 ou Renault R5?
Em média, os Renault 16 anunciados em Portugal têm 79 cv e os Renault R5 têm 47 cv, pelo que o Renault 16 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
