Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Renault 12 (2850 €) é 6780 € mais barato do que o Suzuki Ignis (9630 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Renault 12 e 2 anúncios de Suzuki Ignis disponíveis em Portugal.
O Renault 12 vence em 1 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Renault 12 vs Suzuki Ignis, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Renault 12 ou Suzuki Ignis?
Em média, o Renault 12 é mais barato: custa cerca de 2850 € (matrículas de 1980), enquanto o Suzuki Ignis custa em média 9630 € (matrículas de 2001 a 2024). A diferença ronda os 6780 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Renault 12 usado em Portugal?
Um Renault 12 usado custa em média 2850 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Suzuki Ignis usado em Portugal?
Um Suzuki Ignis usado custa em média 9630 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2001 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Renault 12 e de Suzuki Ignis existem em Portugal?
Neste momento encontramos 2 anúncios de Renault 12 e 2 anúncios de Suzuki Ignis disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Renault 12 ou Suzuki Ignis?
Em média, os Renault 12 anunciados em Portugal têm 59 cv e os Suzuki Ignis têm 91 cv, pelo que o Suzuki Ignis é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
