Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Volvo 145 (21 725 €) é 152 140 € mais barato do que o Porsche 991 (173 865 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Porsche 991 e 1 anúncios de Volvo 145 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Porsche 991 e Volvo 145
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Porsche 991 vs Volvo 145, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Porsche 991 ou Volvo 145?
Em média, o Volvo 145 é mais barato: custa cerca de 21 725 € (matrículas de 1970), enquanto o Porsche 991 custa em média 173 865 € (matrículas de 2013 a 2024). A diferença ronda os 152 140 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Porsche 991 usado em Portugal?
Um Porsche 991 usado custa em média 173 865 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2013 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Volvo 145 usado em Portugal?
Um Volvo 145 usado custa em média 21 725 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1970. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Porsche 991 e de Volvo 145 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 2 anúncios de Porsche 991 e 1 anúncios de Volvo 145 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Porsche 991 ou Volvo 145?
Em média, os Porsche 991 anunciados em Portugal têm 500 cv e os Volvo 145 têm 105 cv, pelo que o Porsche 991 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
