Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

30 570 €
preço médio · matrículas 1982–199113 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
91 049 €
preço médio · matrículas 2019–2026127 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Porsche 944 (30 570 €) é 60 479 € mais barato do que o Porsche Panamera (91 049 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 13 anúncios de Porsche 944 e 127 anúncios de Porsche Panamera disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


17,62 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Porsche 944 (matrículas 1982–1991) e Porsche Panamera (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 30 570 € | 91 049 € |
| Anúncios disponíveis | 13 | 127 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,08 % |
| Potência média | 204 cv | 424 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | n/a | 9,0 L/100 km |
| Segmento | n/a | Sedan/Berlina |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1982–1991

Matrículas 2019–2026
34 999 €
1987 · 170 000 km · Gasolina · 220 cv
55 800 €
1990 · 76 000 km · Gasolina · 250 cv
40 990 €
1986 · 27 850 km · Gasolina · 250 cv
27 500 €
1988 · 174 000 km · Gasolina · 190 cv
5000 €
1983 · 89 999 km · Gasolina · 163 cv
32 900 €
1991 · 249 999 km · Gasolina · 250 cv
37 890 €
1990 · 115 000 km · Gasolina · 220 cv
32 900 €
1991 · 217 000 km · Gasolina · 211 cv
39 999 €
1988 · 134 005 km · Gasolina · 250 cv
19 980 €
1984 · 93 000 km · Gasolina · 163 cv
27 900 €
1987 · 158 000 km · Gasolina · 163 cv
27 500 €
1987 · 157 000 km · Gasolina · 163 cv
70 000 €
2020 · 90 000 km · Híbrido Plug-In · 460 cv
62 500 €
2018 · 167 000 km · Híbrido Plug-In · 462 cv
115 000 €
2024 · 64 000 km · Híbrido (Gasolina) · 462 cv
89 000 €
2020 · 99 999 km · Gasolina · 454 cv
56 900 €
2018 · 179 000 km · Híbrido Plug-In · 462 cv
82 900 €
2017 · 149 999 km · Híbrido plugin · 680 cv
82 200 €
2019 · 73 000 km · Híbrido Plug-In · 462 cv
40 500 €
2010 · 67 000 km · Gasolina · 400 cv
34 900 €
2014 · 200 000 km · Gasolina · 450 cv
82 900 €
2018 · 145 284 km · Híbrido Plug-In · 680 cv
58 500 €
2018 · 113 000 km · Híbrido Plug-In · 462 cv
25 500 €
2010 · 257 503 km · Gasolina · 300 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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