Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Renault 8 (5107 €) é 39 732 € mais barato do que o Porsche 928 (44 840 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Porsche 928 e 3 anúncios de Renault 8 disponíveis em Portugal.
O Renault 8 vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Porsche 928 vs Renault 8, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Porsche 928 ou Renault 8?
Em média, o Renault 8 é mais barato: custa cerca de 5107 € (matrículas de 1979 a 2014), enquanto o Porsche 928 custa em média 44 840 € (matrículas de 1977 a 1989). A diferença ronda os 39 732 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Porsche 928 usado em Portugal?
Um Porsche 928 usado custa em média 44 840 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1977 a 1989. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Renault 8 usado em Portugal?
Um Renault 8 usado custa em média 5107 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1979 a 2014. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Porsche 928 e de Renault 8 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 2 anúncios de Porsche 928 e 3 anúncios de Renault 8 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Porsche 928 ou Renault 8?
Em média, os Porsche 928 anunciados em Portugal têm 299 cv e os Renault 8 têm 130 cv, pelo que o Porsche 928 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
