Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Renault 19 (1364 €) é 35 635 € mais barato do que o Porsche 914 (37 000 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Porsche 914 e 6 anúncios de Renault 19 disponíveis em Portugal.
O Renault 19 vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Porsche 914 vs Renault 19, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Porsche 914 ou Renault 19?
Em média, o Renault 19 é mais barato: custa cerca de 1364 € (matrículas de 1989 a 1999), enquanto o Porsche 914 custa em média 37 000 € (matrículas de 1973). A diferença ronda os 35 635 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Porsche 914 usado em Portugal?
Um Porsche 914 usado custa em média 37 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1973. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Renault 19 usado em Portugal?
Um Renault 19 usado custa em média 1364 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 1999. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Porsche 914 e de Renault 19 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 2 anúncios de Porsche 914 e 6 anúncios de Renault 19 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Porsche 914 ou Renault 19?
Em média, os Porsche 914 anunciados em Portugal têm 99 cv e os Renault 19 têm 86 cv, pelo que o Porsche 914 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
