Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Smart #3 (37 081 €) é 31 110 € mais barato do que o Porsche 912 (68 192 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 4 anúncios de Porsche 912 e 45 anúncios de Smart #3 disponíveis em Portugal.
O Smart #3 vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Porsche 912 vs Smart #3, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Porsche 912 ou Smart #3?
Em média, o Smart #3 é mais barato: custa cerca de 37 081 € (matrículas de 1800 a 2026), enquanto o Porsche 912 custa em média 68 192 € (matrículas de 1965 a 1980). A diferença ronda os 31 110 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Porsche 912 usado em Portugal?
Um Porsche 912 usado custa em média 68 192 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1965 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Smart #3 usado em Portugal?
Um Smart #3 usado custa em média 37 081 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 45 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Porsche 912 e de Smart #3 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 4 anúncios de Porsche 912 e 45 anúncios de Smart #3 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Porsche 912 ou Smart #3?
Em média, os Porsche 912 anunciados em Portugal têm 90 cv e os Smart #3 têm 295 cv, pelo que o Smart #3 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
