Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Volkswagen Arteon Shooting Brake (30 715 €) é 146 969 € mais barato do que o Porsche 911 (177 685 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 199 anúncios de Porsche 911 e 38 anúncios de Volkswagen Arteon Shooting Brake disponíveis em Portugal.
O Volkswagen Arteon Shooting Brake vence em 2 de 3 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Porsche 911Volkswagen Arteon Shooting Brake
Custos de combustível
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano
Porsche 911
23,61 € / 100 km
Combustível mais comum Gasolina
Consumo médio anunciado 11,1 L/100 km
Preço usado (gasolina simples 95, média nacional) 2,130 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 3541 €
Volkswagen Arteon Shooting Brake
11,24 € / 100 km
Combustível mais comum Diesel
Consumo médio anunciado 5,0 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 2,238 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 1685 €
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Evolução do preço médio nos últimos 12 meses
Tendência de preços dos anúncios Porsche 911 (matrículas 2019–2026) e Volkswagen Arteon Shooting Brake (matrículas 2020–2024) nas plataformas de venda portuguesas
Porsche 911Volkswagen Arteon Shooting Brake
Tendências de preços frente a frente
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
As dúvidas mais comuns sobre Porsche 911 vs Volkswagen Arteon Shooting Brake, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Porsche 911 ou Volkswagen Arteon Shooting Brake?
Em média, o Volkswagen Arteon Shooting Brake é mais barato: custa cerca de 30 715 € (matrículas de 2020 a 2024), enquanto o Porsche 911 custa em média 177 685 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 146 969 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Porsche 911 usado em Portugal?
Um Porsche 911 usado custa em média 177 685 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 199 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Volkswagen Arteon Shooting Brake usado em Portugal?
Um Volkswagen Arteon Shooting Brake usado custa em média 30 715 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 38 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Qual é mais económico a rodar: Porsche 911 ou Volkswagen Arteon Shooting Brake?
O Volkswagen Arteon Shooting Brake tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,24 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,0 L/100 km), contra 23,61 € por 100 km do Porsche 911 (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1855 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Quantos anúncios de Porsche 911 e de Volkswagen Arteon Shooting Brake existem em Portugal?
Neste momento encontramos 199 anúncios de Porsche 911 e 38 anúncios de Volkswagen Arteon Shooting Brake disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Porsche 911 ou Volkswagen Arteon Shooting Brake?
Em média, os Porsche 911 anunciados em Portugal têm 431 cv e os Volkswagen Arteon Shooting Brake têm 186 cv, pelo que o Porsche 911 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
