Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

92 344 €
preço médio · matrículas 2016–202520 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
44 666 €
preço médio · matrículas 2024–202616 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Volvo EX 40 (44 666 €) é 47 678 € mais barato do que o Porsche 718 (92 344 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 20 anúncios de Porsche 718 e 16 anúncios de Volvo EX 40 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


1,28 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Porsche 718 (matrículas 2016–2025) e Volvo EX 40 (matrículas 2024–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 92 344 € | 44 666 € |
| Anúncios disponíveis | 20 | 16 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,01 % |
| Potência média | 361 cv | 262 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,8 kWh/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2016–2025

Matrículas 2024–2026
84 997 €
2023 · 22 285 km · Gasolina · 300 cv
54 990 €
2017 · 101 000 km · Gasolina · 300 cv
79 000 €
2021 · 33 065 km · Gasolina · 300 cv
84 000 €
2023 · 13 000 km · Gasolina · 300 cv
209 000 €
2025 · 1700 km · Gasolina · 500 cv
59 990 €
2019 · 76 000 km · Gasolina · 300 cv
59 990 €
2019 · 76 000 km · Gasolina · 420 cv
205 990 €
2023 · 6250 km · Gasolina · 500 cv
88 500 €
2019 · 66 074 km · Gasolina · 365 cv
58 950 €
2016 · 115 245 km · Gasolina · 350 cv
79 850 €
2020 · 34 000 km · Gasolina · 300 cv
62 500 €
2017 · 44 477 km · Gasolina · 300 cv
45 200 €
2026 · 1000 km · Elétrico · 252 cv
45 200 €
2026 · 1000 km · Elétrico · 252 cv
45 200 €
2026 · 1000 km · Elétrico · 252 cv
39 950 €
2024 · 29 818 km · Elétrico · 252 cv
39 950 €
2024 · 29 818 km · Elétrico · 252 cv
48 500 €
2025 · 7228 km · Elétrico · 252 cv
36 299 €
2024 · 52 848 km · Elétrico · 238 cv
48 500 €
2025 · 7228 km · Elétrico · 252 cv
40 500 €
2024 · 23 650 km · Elétrico · 252 cv
49 490 €
2026 · 806 km · Elétrico · 252 cv
52 900 €
2025 · 18 556 km · Elétrico · 442 cv
47 999 €
2026 · 4210 km · Elétrico · 252 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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