Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

156 446 €
preço médio · matrículas 2020–20257 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
90 766 €
preço médio · matrículas 2019–2026138 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Porsche Panamera (90 766 €) é 65 679 € mais barato do que o Porsche 718 Spyder (156 446 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 7 anúncios de Porsche 718 Spyder e 138 anúncios de Porsche Panamera disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

22,62 € / 100 km

17,21 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Porsche 718 Spyder (matrículas 2020–2025) e Porsche Panamera (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 156 446 € | 90 766 € |
| Anúncios disponíveis | 7 | 138 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,08 % |
| Potência média | 464 cv | 427 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 11,6 L/100 km | 8,8 L/100 km |
| Segmento | n/a | Sedan/Berlina |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2020–2025

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Porsche 718 Spyder vs Porsche Panamera, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Porsche Panamera é mais barato: custa cerca de 90 766 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Porsche 718 Spyder custa em média 156 446 € (matrículas de 2020 a 2025). A diferença ronda os 65 679 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Porsche 718 Spyder usado custa em média 156 446 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 7 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Porsche Panamera usado custa em média 90 766 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 138 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Porsche Panamera tem custos de combustível mais baixos: cerca de 17,21 € por 100 km (Híbrido Plug-In, consumo médio anunciado de 8,8 L/100 km), contra 22,62 € por 100 km do Porsche 718 Spyder (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 810 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 7 anúncios de Porsche 718 Spyder e 138 anúncios de Porsche Panamera disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Porsche 718 Spyder anunciados em Portugal têm 464 cv e os Porsche Panamera têm 427 cv, pelo que o Porsche 718 Spyder é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
214 950 €
2025 · 6478 km · Gasolina · 500 cv
254 980 €
2026 · 12 km · Gasolina · 500 cv
130 000 €
2020 · 12 396 km · Gasolina · 420 cv
227 718 €
2025 · 2047 km · Gasolina · 500 cv
229 500 €
2025 · 1000 km · Gasolina · 500 cv
139 718 €
2022 · 7999 km · Gasolina · 420 cv
127 950 €
2020 · 16 000 km · Gasolina · 420 cv
232 518 €
2026 · 105 km · Gasolina · 500 cv
125 900 €
2019 · 64 300 km · Gasolina · 420 cv
209 718 €
2024 · 7000 km · Gasolina · 500 cv
127 500 €
2020 · 12 000 km · Gasolina · 420 cv
32 490 €
2013 · 130 220 km · Híbrido (Gasolina) · 416 cv
32 990 €
2011 · 130 960 km · Gasolina · 300 cv
32 490 €
2013 · 130 220 km · Híbrido (Gasolina) · 380 cv
32 990 €
2011 · 130 960 km · Gasolina · 300 cv
42 900 €
2015 · 119 900 km · Híbrido Plug-In · 416 cv
42 900 €
2015 · 119 900 km · Híbrido (Gasolina) · 380 cv
82 900 €
2021 · 71 700 km · Gasolina · 560 cv
27 500 €
2011 · 287 000 km · Diesel · 250 cv
68 999 €
2017 · 169 000 km · Gasolina · 550 cv
34 990 €
2011 · 175 000 km · Diesel · 250 cv
182 500 €
2026 · 12 000 km · Híbrido Plug-In · 470 cv
63 000 €
2017 · 122 000 km · Híbrido (Gasolina) · 462 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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