Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

94 083 €
preço médio · matrículas 2018–202514 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
22 535 €
preço médio · matrículas 1800–2026131 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Volkswagen ID.3 (22 535 €) é 71 547 € mais barato do que o Porsche 718 Cayman (94 083 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 14 anúncios de Porsche 718 Cayman e 131 anúncios de Volkswagen ID.3 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

20,80 € / 100 km

1,21 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Porsche 718 Cayman (matrículas 2018–2025) e Volkswagen ID.3 (matrículas 1800–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 94 083 € | 22 535 € |
| Anúncios disponíveis | 14 | 131 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,10 % |
| Potência média | 354 cv | 195 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 10,3 L/100 km | 5,5 kWh/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 1800–2026
As dúvidas mais comuns sobre Porsche 718 Cayman vs Volkswagen ID.3, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Volkswagen ID.3 é mais barato: custa cerca de 22 535 € (matrículas de 1800 a 2026), enquanto o Porsche 718 Cayman custa em média 94 083 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 71 547 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Porsche 718 Cayman usado custa em média 94 083 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 14 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Volkswagen ID.3 usado custa em média 22 535 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 131 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Volkswagen ID.3 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,21 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 5,5 kWh/100 km), contra 20,80 € por 100 km do Porsche 718 Cayman (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 2938 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 14 anúncios de Porsche 718 Cayman e 131 anúncios de Volkswagen ID.3 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Porsche 718 Cayman anunciados em Portugal têm 354 cv e os Volkswagen ID.3 têm 195 cv, pelo que o Porsche 718 Cayman é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
89 990 €
2024 · 35 000 km · Gasolina · 300 cv
85 750 €
2023 · 12 119 km · Gasolina · 300 cv
58 500 €
2017 · 105 500 km · Gasolina · 350 cv
65 950 €
2019 · 40 000 km · Gasolina · 300 cv
48 950 €
2018 · 108 000 km · Gasolina · 300 cv
70 000 €
2018 · 65 000 km · Gasolina · 365 cv
220 000 €
2022 · 9950 km · Gasolina · 500 cv
119 000 €
2022 · 23 000 km · Gasolina · 400 cv
62 500 €
2017 · 44 477 km · Gasolina · 300 cv
91 950 €
2024 · 36 000 km · Gasolina · 300 cv
72 900 €
2022 · 12 950 km · Gasolina · 300 cv
73 500 €
2020 · 26 000 km · Gasolina · 300 cv
18 990 €
2021 · 124 897 km · Elétrico · 150 cv
25 980 €
2024 · 48 350 km · Elétrico · 204 cv
24 750 €
2022 · 34 931 km · Elétrico · 145 cv
20 500 €
2020 · 93 000 km · Elétrico · 204 cv
18 500 €
2021 · 119 999 km · Elétrico · Porto
20 500 €
2020 · 84 382 km · Elétrico · 204 cv
25 980 €
2024 · 48 350 km · Elétrico · 204 cv
19 990 €
2021 · 100 000 km · Elétrico · 204 cv
22 500 €
2022 · 57 476 km · Elétrico · 204 cv
24 750 €
2022 · 34 931 km · Elétrico · 145 cv
24 750 €
2021 · 39 999 km · Elétrico · 145 cv
25 990 €
2023 · 37 400 km · Elétrico · 204 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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