Polestar 1 vs Volkswagen Type 4

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Polestar
Polestar

1

159 900 €

preço médio · matrículas de 20221 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Volkswagen
Volkswagen

Type 4

16 500 €

preço médio · matrículas 1970–19921 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Volkswagen Type 4 (16 500 €) é 143 400 € mais barato do que o Polestar 1 (159 900 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Polestar 1 e 1 anúncios de Volkswagen Type 4 disponíveis em Portugal.

O Volkswagen Type 4 vence em 1 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Polestar 1 (matrículas de 2022) e Volkswagen Type 4 (matrículas 1970–1992) nas plataformas de venda portuguesas

Polestar 1Volkswagen Type 4

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorPolestarPolestar 1Matrículas de 2022VolkswagenVolkswagen Type 4Matrículas 1970–1992
Preço médio (anúncios recentes)159 900 €16 500 €
Anúncios disponíveis11
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média309 cv68 cv
Combustível mais comumHíbrido Plug-InGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

PolestarPolestar 1

Matrículas de 2022

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

VolkswagenVolkswagen Type 4

Matrículas 1970–1992

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoPolestarPolestar 1Matrículas de 2022VolkswagenVolkswagen Type 4Matrículas 1970–1992
Lisboa03
Porto20
Beja00
Faro00
Braga00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00
Leiria00
Évora00
Açores00
Coimbra00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Polestar 1 vs Volkswagen Type 4, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Polestar 1 ou Volkswagen Type 4?

Em média, o Volkswagen Type 4 é mais barato: custa cerca de 16 500 € (matrículas de 1970 a 1992), enquanto o Polestar 1 custa em média 159 900 € (matrículas de 2022). A diferença ronda os 143 400 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Polestar 1 usado em Portugal?

Um Polestar 1 usado custa em média 159 900 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Volkswagen Type 4 usado em Portugal?

Um Volkswagen Type 4 usado custa em média 16 500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1970 a 1992. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Polestar 1 e de Volkswagen Type 4 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Polestar 1 e 1 anúncios de Volkswagen Type 4 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Polestar 1 ou Volkswagen Type 4?

Em média, os Polestar 1 anunciados em Portugal têm 309 cv e os Volkswagen Type 4 têm 68 cv, pelo que o Polestar 1 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Polestar 1

Anúncios Volkswagen Type 4

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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