Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

24 764 €
preço médio · matrículas 2017–202341 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
30 958 €
preço médio · matrículas 2020–202433 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot Traveller (24 764 €) é 6193 € mais barato do que o Volkswagen Arteon Shooting Brake (30 958 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 41 anúncios de Peugeot Traveller e 33 anúncios de Volkswagen Arteon Shooting Brake disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,25 € / 100 km

10,48 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Peugeot Traveller (matrículas 2017–2023) e Volkswagen Arteon Shooting Brake (matrículas 2020–2024) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 24 764 € | 30 958 € |
| Anúncios disponíveis | 41 | 33 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,02 % |
| Potência média | 126 cv | 180 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,3 L/100 km | 5,0 L/100 km |
| Segmento | Monovolume | Carrinha |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2017–2023

Matrículas 2020–2024
As dúvidas mais comuns sobre Peugeot Traveller vs Volkswagen Arteon Shooting Brake, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot Traveller é mais barato: custa cerca de 24 764 € (matrículas de 2017 a 2023), enquanto o Volkswagen Arteon Shooting Brake custa em média 30 958 € (matrículas de 2020 a 2024). A diferença ronda os 6193 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Peugeot Traveller usado custa em média 24 764 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 41 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Volkswagen Arteon Shooting Brake usado custa em média 30 958 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 33 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Volkswagen Arteon Shooting Brake tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,48 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,0 L/100 km), contra 11,25 € por 100 km do Peugeot Traveller (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 115 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 41 anúncios de Peugeot Traveller e 33 anúncios de Volkswagen Arteon Shooting Brake disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Peugeot Traveller anunciados em Portugal têm 126 cv e os Volkswagen Arteon Shooting Brake têm 180 cv, pelo que o Volkswagen Arteon Shooting Brake é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
24 900 €
2021 · 165 000 km · Diesel · 120 cv
24 999 €
2018 · 194 000 km · Diesel · 115 cv
37 450 €
2023 · 75 000 km · Elétrico · 136 cv
27 990 €
2021 · 105 033 km · Diesel · 120 cv
22 100 €
2019 · 134 495 km · Diesel · 120 cv
20 990 €
2017 · 189 276 km · Diesel · 115 cv
32 500 €
2019 · 145 000 km · Diesel · 177 cv
22 750 €
2019 · 197 953 km · Diesel · 120 cv
37 450 €
2023 · 75 000 km · Elétrico · 136 cv
22 750 €
2019 · 197 953 km · Diesel · 120 cv
28 990 €
2019 · 98 980 km · Diesel · 150 cv
22 750 €
2019 · 197 953 km · Diesel · 120 cv
34 450 €
2024 · 53 954 km · Diesel · 150 cv
37 900 €
2023 · 65 013 km · Diesel · 150 cv
25 990 €
2021 · 150 000 km · Diesel · 150 cv
27 750 €
2021 · 98 000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
34 500 €
2024 · 71 000 km · Diesel · 150 cv
23 990 €
2022 · 196 979 km · Diesel · 150 cv
28 950 €
2021 · 63 000 km · Diesel · 150 cv
25 650 €
2022 · 171 121 km · Diesel · 150 cv
31 500 €
2023 · 98 000 km · Diesel · 150 cv
38 900 €
2023 · 63 220 km · Diesel · 150 cv
33 900 €
2023 · 54 277 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
26 990 €
2021 · 152 082 km · Diesel · 150 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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