Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

12 519 €
preço médio · matrículas 2010–201572 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
13 489 €
preço médio · matrículas 2013–201936 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot RCZ (12 519 €) é 970 € mais barato do que o Toyota Auris Touring Sports (13 489 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 72 anúncios de Peugeot RCZ e 36 anúncios de Toyota Auris Touring Sports disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

13,75 € / 100 km

8,72 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Peugeot RCZ (matrículas 2010–2015) e Toyota Auris Touring Sports (matrículas 2013–2019) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 12 519 € | 13 489 € |
| Anúncios disponíveis | 72 | 36 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,05 % | 0,03 % |
| Potência média | 174 cv | 105 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 7,1 L/100 km | 4,3 L/100 km |
| Segmento | Coupé | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2010–2015

Matrículas 2013–2019
As dúvidas mais comuns sobre Peugeot RCZ vs Toyota Auris Touring Sports, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot RCZ é mais barato: custa cerca de 12 519 € (matrículas de 2010 a 2015), enquanto o Toyota Auris Touring Sports custa em média 13 489 € (matrículas de 2013 a 2019). A diferença ronda os 970 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Peugeot RCZ usado custa em média 12 519 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2010 a 2015. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 72 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Toyota Auris Touring Sports usado custa em média 13 489 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2013 a 2019. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 36 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Toyota Auris Touring Sports tem custos de combustível mais baixos: cerca de 8,72 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,3 L/100 km), contra 13,75 € por 100 km do Peugeot RCZ (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 755 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 72 anúncios de Peugeot RCZ e 36 anúncios de Toyota Auris Touring Sports disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Peugeot RCZ anunciados em Portugal têm 174 cv e os Toyota Auris Touring Sports têm 105 cv, pelo que o Peugeot RCZ é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
13 990 €
2013 · 108 560 km · Gasolina · 200 cv
10 750 €
2011 · 299 999 km · Diesel · 163 cv
13 990 €
2012 · 108 000 km · Diesel · 163 cv
22 300 €
2015 · 214 316 km · Gasolina · 270 cv
12 590 €
2010 · 144 500 km · Gasolina · 200 cv
8900 €
2010 · 113 000 km · Gasolina · 156 cv
15 000 €
2013 · 189 000 km · Gasolina · 200 cv
16 900 €
2015 · 79 367 km · Gasolina · 200 cv
13 850 €
2010 · 74 000 km · Gasolina · 200 cv
12 000 €
2013 · 169 352 km · Gasolina · 200 cv
12 000 €
2013 · 169 000 km · Gasolina · 200 cv
7750 €
2010 · 160 000 km · Gasolina · 155 cv
11 900 €
2014 · 158 768 km · Gasolina · 100 cv
17 990 €
2018 · 106 000 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
12 990 €
2016 · 197 000 km · Diesel · 90 cv
10 990 €
2016 · 236 100 km · Híbrido · 136 cv
11 000 €
2017 · 297 426 km · Diesel · 90 cv
10 990 €
2016 · 236 100 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
15 900 €
2016 · 93 557 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
10 500 €
2014 · 179 562 km · Diesel · 90 cv
16 000 €
2017 · 197 000 km · Híbrido · 1800 cm³
12 850 €
2014 · 101 618 km · Diesel · 90 cv
18 900 €
2018 · 79 000 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
9750 €
2014 · 237 580 km · Diesel · 90 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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