Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

15 704 €
preço médio · matrículas 2019–2026241 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
13 840 €
preço médio · matrículas 2016–202317 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Mégane Break (13 840 €) é 1864 € mais barato do que o Peugeot Partner (15 704 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 241 anúncios de Peugeot Partner e 17 anúncios de Renault Mégane Break disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,31 € / 100 km

9,47 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Peugeot Partner (matrículas 2019–2026) e Renault Mégane Break (matrículas 2016–2023) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 15 704 € | 13 840 € |
| Anúncios disponíveis | 241 | 17 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,25 % | 0,01 % |
| Potência média | 108 cv | 103 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 4,9 L/100 km | 5,0 L/100 km |
| Segmento | Comercial | Carrinha |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2016–2023
8900 €
2016 · 168 554 km · Diesel · 75 cv
12 990 €
2021 · 194 593 km · Diesel · 130 cv
16 300 €
2023 · 97 110 km · Diesel · 130 cv
19 900 €
2024 · 33 794 km · Diesel · 102 cv
15 490 €
2021 · 127 443 km · Diesel · 130 cv
11 400 €
2018 · 60 256 km · Diesel · 75 cv
9850 €
2015 · 171 000 km · Diesel · 90 cv
17 400 €
2024 · 39 905 km · Diesel · 102 cv
11 400 €
2018 · 60 256 km · Diesel · 75 cv
17 400 €
2024 · 39 905 km · Diesel · 102 cv
17 950 €
2024 · 63 937 km · Diesel · 102 cv
14 490 €
2021 · 133 000 km · Diesel · 76 cv
2500 €
2008 · 267 000 km · Diesel · 85 cv
3750 €
2010 · 232 000 km · Diesel · 110 cv
2999 €
2008 · 199 750 km · Diesel · 106 cv
800 €
2004 · 279 860 km · Diesel · 80 cv
3065 €
2009 · 246 980 km · Diesel · 85 cv
2950 €
2006 · 306 000 km · Diesel · 1500 cm³
700 €
2004 · 300 000 km · Diesel · 120 cv
4500 €
2010 · 201 000 km · Diesel · 110 cv
2500 €
2004 · 226 000 km · Diesel · 101 cv
2150 €
2006 · 346 000 km · Diesel · 105 cv
2499 €
2007 · 320 000 km · Diesel · 105 cv
1500 €
2004 · 297 000 km · Diesel · 80 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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