Peugeot e-Partner vs Volvo 440

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Peugeot
Peugeot

e-Partner

14 815 €

preço médio · matrículas 2009–20258 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Volvo
Volvo

440

2175 €

preço médio · matrículas de 19921 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
Comparar os 9 anúncios dos dois modelos

Em média, o Volvo 440 (2175 €) é 12 640 € mais barato do que o Peugeot e-Partner (14 815 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 8 anúncios de Peugeot e-Partner e 1 anúncios de Volvo 440 disponíveis em Portugal.

Empate técnico entre Peugeot e-Partner e Volvo 440

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Peugeot e-Partner (matrículas 2009–2025) e Volvo 440 (matrículas de 1992) nas plataformas de venda portuguesas

Peugeot e-PartnerVolvo 440

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorPeugeotPeugeot e-PartnerMatrículas 2009–2025VolvoVolvo 440Matrículas de 1992
Preço médio (anúncios recentes)14 815 €2175 €
Anúncios disponíveis81
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,01 %0,00 %
Potência média92 cv117 cv
Combustível mais comumElétricoGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

PeugeotPeugeot e-Partner

Matrículas 2009–2025

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

VolvoVolvo 440

Matrículas de 1992

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoPeugeotPeugeot e-PartnerMatrículas 2009–2025VolvoVolvo 440Matrículas de 1992
Braga120
Setúbal100
Porto62
Aveiro22
Viseu20
Leiria11
Coimbra20
Açores10
Santarém01
Beja00
Faro00
Guarda00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Peugeot e-Partner vs Volvo 440, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Peugeot e-Partner ou Volvo 440?

Em média, o Volvo 440 é mais barato: custa cerca de 2175 € (matrículas de 1992), enquanto o Peugeot e-Partner custa em média 14 815 € (matrículas de 2009 a 2025). A diferença ronda os 12 640 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Peugeot e-Partner usado em Portugal?

Um Peugeot e-Partner usado custa em média 14 815 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2009 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Volvo 440 usado em Portugal?

Um Volvo 440 usado custa em média 2175 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1992. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Peugeot e-Partner e de Volvo 440 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 8 anúncios de Peugeot e-Partner e 1 anúncios de Volvo 440 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Peugeot e-Partner ou Volvo 440?

Em média, os Peugeot e-Partner anunciados em Portugal têm 92 cv e os Volvo 440 têm 117 cv, pelo que o Volvo 440 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Peugeot e-Partner

Anúncios Volvo 440

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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