Peugeot e-5008 vs Peugeot J5

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Peugeot
Peugeot

e-5008

41 228 €

preço médio · matrículas 2024–202625 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Peugeot
Peugeot

J5

10 333 €

preço médio · matrículas 1992–20070 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
Comparar os 25 anúncios dos dois modelos

Em média, o Peugeot J5 (10 333 €) é 30 895 € mais barato do que o Peugeot e-5008 (41 228 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 25 anúncios de Peugeot e-5008 e 0 anúncios de Peugeot J5 disponíveis em Portugal.

Empate técnico entre Peugeot e-5008 e Peugeot J5

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Peugeot e-5008 (matrículas 2024–2026) e Peugeot J5 (matrículas 1992–2007) nas plataformas de venda portuguesas

Peugeot e-5008Peugeot J5

Tendências de preços frente a frente

Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.

Ver plano Pro

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorPeugeotPeugeot e-5008Matrículas 2024–2026PeugeotPeugeot J5Matrículas 1992–2007
Preço médio (anúncios recentes)41 228 €10 333 €
Anúncios disponíveis250
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,01 %0,00 %
Potência média214 cvn/a
Combustível mais comumElétricon/a
Consumo médio anunciadon/an/a
SegmentoSUV/TTn/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

PeugeotPeugeot e-5008

Matrículas 2024–2026

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

PeugeotPeugeot J5

Matrículas 1992–2007

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoPeugeotPeugeot e-5008Matrículas 2024–2026PeugeotPeugeot J5Matrículas 1992–2007
Porto200
Lisboa180
Aveiro70
Braga22
Setúbal40
Viana do Castelo40
Santarém20
Vila Real20
Beja01
Faro10
Viseu10
Évora10

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Peugeot e-5008 vs Peugeot J5, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Peugeot e-5008 ou Peugeot J5?

Em média, o Peugeot J5 é mais barato: custa cerca de 10 333 € (matrículas de 1992 a 2007), enquanto o Peugeot e-5008 custa em média 41 228 € (matrículas de 2024 a 2026). A diferença ronda os 30 895 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Peugeot e-5008 usado em Portugal?

Um Peugeot e-5008 usado custa em média 41 228 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 25 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Peugeot J5 usado em Portugal?

Um Peugeot J5 usado custa em média 10 333 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1992 a 2007. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.

Quantos anúncios de Peugeot e-5008 e de Peugeot J5 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 25 anúncios de Peugeot e-5008 e 0 anúncios de Peugeot J5 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Anúncios Peugeot e-5008

Outras comparações

Frente a frente com os principais rivais destes modelos

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

Quer comparar outros modelos? Use o comparador de carros ou explore as comparações de todos os modelos.

Transforme dados automóveis em decisões inteligentes

Ver plano Pro