Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

37 683 €
preço médio · matrículas 2024–202614 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
48 102 €
preço médio · matrículas 2023–20268 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot e-408 (37 683 €) é 10 419 € mais barato do que o Volkswagen ID.7 (48 102 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 14 anúncios de Peugeot e-408 e 8 anúncios de Volkswagen ID.7 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Tendência de preços dos anúncios Peugeot e-408 (matrículas 2024–2026) e Volkswagen ID.7 (matrículas 2023–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 37 683 € | 48 102 € |
| Anúncios disponíveis | 14 | 8 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,00 % |
| Potência média | 208 cv | 286 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | Sedan/Berlina | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2024–2026

Matrículas 2023–2026
As dúvidas mais comuns sobre Peugeot e-408 vs Volkswagen ID.7, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot e-408 é mais barato: custa cerca de 37 683 € (matrículas de 2024 a 2026), enquanto o Volkswagen ID.7 custa em média 48 102 € (matrículas de 2023 a 2026). A diferença ronda os 10 419 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Peugeot e-408 usado custa em média 37 683 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 14 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Volkswagen ID.7 usado custa em média 48 102 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 14 anúncios de Peugeot e-408 e 8 anúncios de Volkswagen ID.7 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Peugeot e-408 anunciados em Portugal têm 208 cv e os Volkswagen ID.7 têm 286 cv, pelo que o Volkswagen ID.7 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
27 500 €
2024 · 39 999 km · Gasolina · 136 cv
42 900 €
2026 · 1000 km · Elétrico · 213 cv
34 900 €
2025 · 19 999 km · Elétrico · 213 cv
38 500 €
2025 · 10 000 km · Elétrico · 213 cv
32 600 €
2024 · 3126 km · Elétrico · 213 cv
34 990 €
2025 · 24 533 km · Elétrico · 213 cv
42 990 €
2026 · 3500 km · Elétrico · 213 cv
30 900 €
2024 · 5000 km · Elétrico · 213 cv
30 900 €
2024 · 5000 km · Elétrico · 213 cv
44 490 €
2026 · 1500 km · Elétrico · 213 cv
37 500 €
2025 · 2000 km · Elétrico · 213 cv
34 990 €
2025 · 15 300 km · Elétrico · 213 cv
48 990 €
2026 · 1000 km · Elétrico · 286 cv
50 990 €
2026 · 669 km · Elétrico · 286 cv
49 990 €
2025 · 18 000 km · Elétrico · 286 cv
51 490 €
2024 · 41 303 km · Elétrico · 286 cv
43 490 €
2024 · 22 500 km · Elétrico · 286 cv
46 990 €
2025 · 20 211 km · Elétrico · 286 cv
45 500 €
2024 · 27 500 km · Elétrico · 286 cv
49 990 €
2025 · 18 000 km · Elétrico · 286 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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