Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

3033 €
preço médio · matrículas 2003–20097 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
25 022 €
preço médio · matrículas 2020–2026154 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 807 (3033 €) é 21 988 € mais barato do que o Renault Mégane E-Tech (25 022 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 7 anúncios de Peugeot 807 e 154 anúncios de Renault Mégane E-Tech disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

17,71 € / 100 km

1,28 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Peugeot 807 (matrículas 2003–2009) e Renault Mégane E-Tech (matrículas 2020–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 3033 € | 25 022 € |
| Anúncios disponíveis | 7 | 154 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,13 % |
| Potência média | 136 cv | 181 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 8,0 L/100 km | 5,8 kWh/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2003–2009

Matrículas 2020–2026
As dúvidas mais comuns sobre Peugeot 807 vs Renault Mégane E-Tech, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 807 é mais barato: custa cerca de 3033 € (matrículas de 2003 a 2009), enquanto o Renault Mégane E-Tech custa em média 25 022 € (matrículas de 2020 a 2026). A diferença ronda os 21 988 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Peugeot 807 usado custa em média 3033 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2003 a 2009. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 7 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Mégane E-Tech usado custa em média 25 022 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 154 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Renault Mégane E-Tech tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,28 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 5,8 kWh/100 km), contra 17,71 € por 100 km do Peugeot 807 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 2465 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 7 anúncios de Peugeot 807 e 154 anúncios de Renault Mégane E-Tech disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Peugeot 807 anunciados em Portugal têm 136 cv e os Renault Mégane E-Tech têm 181 cv, pelo que o Renault Mégane E-Tech é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
3500 €
2005 · 347 000 km · Diesel · 133 cv
3000 €
2005 · 349 999 km · Diesel · 143 cv
3750 €
2004 · 299 999 km · Diesel · 136 cv
5900 €
2007 · 249 999 km · Diesel · 160 cv
3500 €
2007 · 299 999 km · Diesel · 138 cv
3750 €
2006 · 349 999 km · Diesel · 108 cv
2990 €
2003 · 225 000 km · Diesel · 133 cv
26 990 €
2023 · 44 346 km · Elétrico · 218 cv
29 450 €
2024 · 42 081 km · Elétrico · 130 cv
22 500 €
2024 · 62 060 km · Elétrico · 130 cv
24 750 €
2024 · 123 332 km · Elétrico · 218 cv
22 500 €
2022 · 108 000 km · Elétrico · 218 cv
27 500 €
2023 · 57 632 km · Elétrico · 218 cv
28 990 €
2023 · 48 690 km · Elétrico · 218 cv
25 750 €
2023 · 111 553 km · Elétrico · 218 cv
27 995 €
2023 · 10 453 km · Elétrico · 218 cv
24 500 €
2023 · 55 360 km · Elétrico · 130 cv
23 500 €
2022 · 74 498 km · Elétrico · 130 cv
15 900 €
2022 · 139 000 km · Híbrido · 160 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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