Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

21 136 €
preço médio · matrículas 2018–2025290 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
36 673 €
preço médio · matrículas 2019–202654 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 508 (21 136 €) é 15 537 € mais barato do que o Toyota Hilux (36 673 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 290 anúncios de Peugeot 508 e 54 anúncios de Toyota Hilux disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

8,84 € / 100 km

14,80 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Peugeot 508 (matrículas 2018–2025) e Toyota Hilux (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 21 136 € | 36 673 € |
| Anúncios disponíveis | 290 | 54 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,23 % | 0,05 % |
| Potência média | 154 cv | 144 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 4,4 L/100 km | 7,3 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Peugeot 508 vs Toyota Hilux, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 508 é mais barato: custa cerca de 21 136 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o Toyota Hilux custa em média 36 673 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 15 537 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Peugeot 508 usado custa em média 21 136 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 290 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Toyota Hilux usado custa em média 36 673 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 54 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Peugeot 508 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 8,84 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,4 L/100 km), contra 14,80 € por 100 km do Toyota Hilux (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 893 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 290 anúncios de Peugeot 508 e 54 anúncios de Toyota Hilux disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Peugeot 508 anunciados em Portugal têm 154 cv e os Toyota Hilux têm 144 cv, pelo que o Peugeot 508 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
6000 €
2018 · 449 999 km · Diesel · 120 cv
7900 €
2012 · 252 386 km · Diesel · 110 cv
6500 €
2011 · 232 000 km · Diesel · 112 cv
5250 €
2011 · 240 000 km · Diesel · 140 cv
5900 €
2013 · 249 999 km · Diesel · 120 cv
6950 €
2012 · 299 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 161 cv
19 500 €
2020 · 99 999 km · Diesel · 130 cv
23 990 €
2022 · 59 999 km · Híbrido plugin · 225 cv
20 900 €
2019 · 79 999 km · Híbrido plugin · 225 cv
15 000 €
2019 · 99 999 km · Diesel · 129 cv
16 000 €
2021 · 249 999 km · Diesel · 131 cv
15 750 €
2022 · 150 000 km · Diesel · 130 cv
29 900 €
2021 · 93 000 km · Diesel · 150 cv
29 990 €
2017 · 68 680 km · Diesel · 150 cv
45 000 €
2025 · 2507 km · Diesel · 150 cv
29 990 €
2017 · 68 680 km · Diesel · 150 cv
49 750 €
2022 · 104 685 km · Diesel · 204 cv
32 900 €
2022 · 1 km · Diesel · 150 cv
28 500 €
2015 · 141 000 km · Diesel · 144 cv
29 990 €
2017 · 68 680 km · Diesel · 150 cv
49 750 €
2022 · 104 685 km · Diesel · 204 cv
49 750 €
2022 · 109 999 km · Diesel · 204 cv
34 950 €
2022 · 95 550 km · Diesel · 150 cv
29 990 €
2017 · 68 680 km · Diesel · 150 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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