Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

21 136 €
preço médio · matrículas 2018–2025290 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
33 710 €
preço médio · matrículas 2019–202652 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 508 (21 136 €) é 12 574 € mais barato do que o Skoda Kodiaq (33 710 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 290 anúncios de Peugeot 508 e 52 anúncios de Skoda Kodiaq disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

8,88 € / 100 km

10,37 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Peugeot 508 (matrículas 2018–2025) e Skoda Kodiaq (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 21 136 € | 33 710 € |
| Anúncios disponíveis | 290 | 52 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,23 % | 0,05 % |
| Potência média | 155 cv | 154 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 4,4 L/100 km | 5,1 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Peugeot 508 vs Skoda Kodiaq, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 508 é mais barato: custa cerca de 21 136 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o Skoda Kodiaq custa em média 33 710 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 12 574 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Peugeot 508 usado custa em média 21 136 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 290 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Skoda Kodiaq usado custa em média 33 710 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 52 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Peugeot 508 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 8,88 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,4 L/100 km), contra 10,37 € por 100 km do Skoda Kodiaq (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 222 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 290 anúncios de Peugeot 508 e 52 anúncios de Skoda Kodiaq disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Peugeot 508 anunciados em Portugal têm 155 cv e os Skoda Kodiaq têm 154 cv, pelo que o Peugeot 508 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
18 900 €
2020 · 107 644 km · Diesel · 131 cv
23 950 €
2021 · 79 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 225 cv
23 950 €
2021 · 72 000 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
23 990 €
2020 · 69 999 km · Gasolina · 225 cv
5750 €
2013 · 249 999 km · Diesel · 115 cv
18 900 €
2020 · 107 644 km · Diesel · 130 cv
20 750 €
2019 · 124 000 km · Diesel · 177 cv
23 990 €
2020 · 61 332 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
17 490 €
2019 · 102 000 km · Gasolina · 180 cv
18 990 €
2020 · 151 254 km · Diesel · 177 cv
16 990 €
2021 · 133 523 km · Diesel · 130 cv
6000 €
2018 · 449 999 km · Diesel · 120 cv
28 990 €
2023 · 79 800 km · Diesel · 150 cv
28 990 €
2023 · 79 999 km · Gasolina · 150 cv
29 990 €
2021 · 76 503 km · Diesel · 150 cv
29 990 €
2021 · 76 503 km · Diesel · 150 cv
42 000 €
2026 · 267 km · Diesel · 150 cv
24 300 €
2020 · 165 000 km · Diesel · 150 cv
37 290 €
2025 · 22 542 km · Diesel · 150 cv
42 900 €
2025 · 7428 km · Diesel · 150 cv
36 990 €
2025 · 57 455 km · Diesel · 150 cv
34 000 €
2023 · 44 000 km · Diesel · 150 cv
45 990 €
2026 · 4487 km · Híbrido Plug-In · 204 cv
32 800 €
2022 · 85 084 km · Diesel · 150 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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