Peugeot 505 vs Rover 111 Cabrio

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Peugeot
Peugeot

505

6079 €

preço médio · matrículas 1988–19931 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Rover
Rover

111 Cabrio

7980 €

preço médio · matrículas de 19951 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Peugeot 505 (6079 €) é 1900 € mais barato do que o Rover 111 Cabrio (7980 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Peugeot 505 e 1 anúncios de Rover 111 Cabrio disponíveis em Portugal.

O Peugeot 505 vence em 1 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Peugeot 505 (matrículas 1988–1993) e Rover 111 Cabrio (matrículas de 1995) nas plataformas de venda portuguesas

Peugeot 505Rover 111 Cabrio

Tendências de preços frente a frente

Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorPeugeotPeugeot 505Matrículas 1988–1993RoverRover 111 CabrioMatrículas de 1995
Preço médio (anúncios recentes)6079 €7980 €
Anúncios disponíveis11
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média104 cv59 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

PeugeotPeugeot 505

Matrículas 1988–1993

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

RoverRover 111 Cabrio

Matrículas de 1995

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoPeugeotPeugeot 505Matrículas 1988–1993RoverRover 111 CabrioMatrículas de 1995
Porto51
Aveiro30
Lisboa10
Madeira10
Beja00
Faro00
Braga00
Viseu00
Guarda00
Leiria00
Évora00
Açores00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Peugeot 505 vs Rover 111 Cabrio, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Peugeot 505 ou Rover 111 Cabrio?

Em média, o Peugeot 505 é mais barato: custa cerca de 6079 € (matrículas de 1988 a 1993), enquanto o Rover 111 Cabrio custa em média 7980 € (matrículas de 1995). A diferença ronda os 1900 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Peugeot 505 usado em Portugal?

Um Peugeot 505 usado custa em média 6079 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1988 a 1993. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Rover 111 Cabrio usado em Portugal?

Um Rover 111 Cabrio usado custa em média 7980 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1995. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Peugeot 505 e de Rover 111 Cabrio existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Peugeot 505 e 1 anúncios de Rover 111 Cabrio disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Peugeot 505 ou Rover 111 Cabrio?

Em média, os Peugeot 505 anunciados em Portugal têm 104 cv e os Rover 111 Cabrio têm 59 cv, pelo que o Peugeot 505 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Peugeot 505

Anúncios Rover 111 Cabrio

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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