Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

3301 €
preço médio · matrículas 2005–200824 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
24 994 €
preço médio · matrículas 2020–2026142 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 407 SW (3301 €) é 21 693 € mais barato do que o Renault Mégane E-Tech (24 994 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 24 anúncios de Peugeot 407 SW e 142 anúncios de Renault Mégane E-Tech disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,80 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Peugeot 407 SW (matrículas 2005–2008) e Renault Mégane E-Tech (matrículas 2020–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 3301 € | 24 994 € |
| Anúncios disponíveis | 24 | 142 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,10 % |
| Potência média | 119 cv | 180 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 6,2 L/100 km | n/a |
| Segmento | Carrinha | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2005–2008

Matrículas 2020–2026
3500 €
2008 · 270 000 km · Diesel · 110 cv
3500 €
2006 · 210 298 km · Diesel · 109 cv
2500 €
2006 · 336 000 km · Diesel · 109 cv
3150 €
2006 · 188 000 km · Diesel · 110 cv
4000 €
2006 · 280 000 km · Diesel · Braga
1500 €
2005 · 334 000 km · Diesel · Setúbal
3250 €
2008 · 240 000 km · Diesel · 1600 cm³
3500 €
2008 · 350 000 km · Diesel · 109 cv
3000 €
2005 · 233 000 km · Diesel · Lisboa
2790 €
2007 · 317 245 km · Diesel · 109 cv
3990 €
2007 · 202 000 km · Diesel · 170 cv
1990 €
2005 · 350 000 km · Diesel · 110 cv
30 900 €
2024 · 39 000 km · Elétrico · 218 cv
22 990 €
2022 · 36 088 km · Elétrico · 130 cv
23 999 €
2022 · 22 811 km · Elétrico · 131 cv
23 250 €
2022 · 94 622 km · Elétrico · 218 cv
27 500 €
2023 · 40 000 km · Elétrico · 218 cv
23 999 €
2022 · 22 811 km · Elétrico · 131 cv
24 250 €
2023 · 83 906 km · Elétrico · 130 cv
21 450 €
2023 · 122 000 km · Elétrico · 130 cv
22 500 €
2023 · 142 542 km · Elétrico · 218 cv
22 500 €
2023 · 142 542 km · Elétrico · 218 cv
27 000 €
2023 · 61 357 km · Elétrico · 218 cv
22 500 €
2022 · 14 000 km · Elétrico · 131 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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