Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Peugeot 309 (1750 €) é 4250 € mais barato do que o Volvo 244 (6000 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 4 anúncios de Peugeot 309 e 3 anúncios de Volvo 244 disponíveis em Portugal.
O Peugeot 309 vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Peugeot 309 vs Volvo 244, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Peugeot 309 ou Volvo 244?
Em média, o Peugeot 309 é mais barato: custa cerca de 1750 € (matrículas de 1990 a 1991), enquanto o Volvo 244 custa em média 6000 € (matrículas de 1982). A diferença ronda os 4250 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Peugeot 309 usado em Portugal?
Um Peugeot 309 usado custa em média 1750 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1990 a 1991. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Volvo 244 usado em Portugal?
Um Volvo 244 usado custa em média 6000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1982. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Peugeot 309 e de Volvo 244 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 4 anúncios de Peugeot 309 e 3 anúncios de Volvo 244 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Peugeot 309 ou Volvo 244?
Em média, os Peugeot 309 anunciados em Portugal têm 123 cv e os Volvo 244 têm 91 cv, pelo que o Peugeot 309 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
