Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Peugeot 309 (1750 €) é 47 656 € mais barato do que o Polestar 4 (49 406 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 4 anúncios de Peugeot 309 e 19 anúncios de Polestar 4 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Peugeot 309 e Polestar 4
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Peugeot 309 vs Polestar 4, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Peugeot 309 ou Polestar 4?
Em média, o Peugeot 309 é mais barato: custa cerca de 1750 € (matrículas de 1990 a 1991), enquanto o Polestar 4 custa em média 49 406 € (matrículas de 2024 a 2025). A diferença ronda os 47 656 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Peugeot 309 usado em Portugal?
Um Peugeot 309 usado custa em média 1750 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1990 a 1991. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Polestar 4 usado em Portugal?
Um Polestar 4 usado custa em média 49 406 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 19 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Peugeot 309 e de Polestar 4 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 4 anúncios de Peugeot 309 e 19 anúncios de Polestar 4 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Peugeot 309 ou Polestar 4?
Em média, os Peugeot 309 anunciados em Portugal têm 123 cv e os Polestar 4 têm 381 cv, pelo que o Polestar 4 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
