Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

18 324 €
preço médio · matrículas 2019–20261149 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
16 474 €
preço médio · matrículas 2019–2026100 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Skoda Scala (16 474 €) é 1849 € mais barato do que o Peugeot 308 (18 324 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1149 anúncios de Peugeot 308 e 100 anúncios de Skoda Scala disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,35 € / 100 km

11,91 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Peugeot 308 (matrículas 2019–2026) e Skoda Scala (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 18 324 € | 16 474 € |
| Anúncios disponíveis | 1149 | 100 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,90 % | 0,09 % |
| Potência média | 129 cv | 106 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 4,2 L/100 km | 5,6 L/100 km |
| Segmento | Carrinha | Sedan/Berlina |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Peugeot 308 vs Skoda Scala, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Skoda Scala é mais barato: custa cerca de 16 474 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Peugeot 308 custa em média 18 324 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 1849 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Peugeot 308 usado custa em média 18 324 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1149 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Skoda Scala usado custa em média 16 474 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 100 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Peugeot 308 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,35 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,2 L/100 km), contra 11,91 € por 100 km do Skoda Scala (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 384 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 1149 anúncios de Peugeot 308 e 100 anúncios de Skoda Scala disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Peugeot 308 anunciados em Portugal têm 129 cv e os Skoda Scala têm 106 cv, pelo que o Peugeot 308 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
9500 €
2018 · 137 000 km · Gasolina · 110 cv
22 699 €
2024 · 57 479 km · Diesel · 130 cv
23 950 €
2024 · 60 534 km · Gasolina · 130 cv
28 000 €
2026 · 9000 km · Gasolina · 145 cv
15 680 €
2021 · 56 048 km · Diesel · 130 cv
19 950 €
2024 · 30 000 km · Gasolina · 130 cv
20 650 €
2024 · 36 000 km · Gasolina · 130 cv
22 950 €
2023 · 44 000 km · Híbrido (Gasolina) · 180 cv
30 990 €
2026 · 3964 km · Gasolina · 145 cv
21 980 €
2024 · 27 913 km · Gasolina · 136 cv
9500 €
2018 · 137 000 km · Gasolina · 130 cv
14 900 €
2023 · 94 000 km · Gasolina · 130 cv
14 750 €
2023 · 68 000 km · Gasolina · 95 cv
13 980 €
2022 · 39 989 km · Gasolina · 95 cv
20 299 €
2025 · 19 964 km · Gasolina · 116 cv
21 999 €
2026 · 5015 km · Gasolina · 116 cv
19 990 €
2024 · 70 000 km · Gasolina · 116 cv
19 990 €
2025 · 43 974 km · Gasolina · 116 cv
12 950 €
2020 · 88 493 km · Gasolina · 95 cv
12 950 €
2020 · 89 999 km · Gasolina · 95 cv
15 850 €
2023 · 59 188 km · Gasolina · 95 cv
19 999 €
2025 · 33 744 km · Gasolina · 116 cv
19 999 €
2025 · 44 045 km · Gasolina · 116 cv
20 299 €
2025 · 28 035 km · Gasolina · 116 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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