Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

18 465 €
preço médio · matrículas 2019–20261212 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
14 338 €
preço médio · matrículas 1992–202493 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Express (14 338 €) é 4126 € mais barato do que o Peugeot 308 (18 465 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1212 anúncios de Peugeot 308 e 93 anúncios de Renault Express disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

7,88 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Peugeot 308 (matrículas 2019–2026) e Renault Express (matrículas 1992–2024) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 18 465 € | 14 338 € |
| Anúncios disponíveis | 1212 | 93 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,96 % | 0,06 % |
| Potência média | 131 cv | 89 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 4,1 L/100 km | n/a |
| Segmento | Citadino | Comercial |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 1992–2024
8990 €
2016 · 133 949 km · Gasolina · 130 cv
11 299 €
2017 · 60 290 km · Diesel · 100 cv
21 990 €
2022 · 179 000 km · Diesel · 130 cv
13 990 €
2020 · 66 100 km · Gasolina · 110 cv
11 990 €
2021 · 181 100 km · Gasolina · 130 cv
18 900 €
2022 · 83 327 km · Diesel · 130 cv
8990 €
2017 · 185 900 km · Diesel · 120 cv
19 990 €
2018 · 110 800 km · Gasolina · 270 cv
21 490 €
2023 · 31 769 km · Gasolina · 130 cv
29 990 €
2025 · 14 400 km · Gasolina · 145 cv
19 980 €
2024 · 19 910 km · Gasolina · 130 cv
13 950 €
2018 · 183 610 km · Diesel · 120 cv
15 500 €
2023 · 56 000 km · Diesel · 75 cv
13 990 €
2023 · 85 514 km · Diesel · 75 cv
14 990 €
2021 · 101 000 km · Diesel · 95 cv
13 500 €
2022 · 160 000 km · Diesel · 95 cv
14 999 €
2023 · 77 289 km · Gasolina · 102 cv
3500 €
1995 · 199 999 km · Diesel · 90 cv
13 700 €
2023 · 96 795 km · Diesel · 95 cv
14 990 €
2023 · 86 214 km · Diesel · 95 cv
13 990 €
2023 · 110 978 km · Diesel · 95 cv
14 990 €
2023 · 120 135 km · Diesel · 75 cv
15 250 €
2023 · 60 990 km · Diesel · 75 cv
1 300 731 €
2023 · 52 557 km · Diesel · 95 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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