Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

18 465 €
preço médio · matrículas 2019–20261212 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
26 002 €
preço médio · matrículas 2014–202653 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 308 (18 465 €) é 7536 € mais barato do que o Renault 4 (26 002 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1212 anúncios de Peugeot 308 e 53 anúncios de Renault 4 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

7,86 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Peugeot 308 (matrículas 2019–2026) e Renault 4 (matrículas 2014–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 18 465 € | 26 002 € |
| Anúncios disponíveis | 1212 | 53 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,96 % | 0,02 % |
| Potência média | 131 cv | 88 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 4,1 L/100 km | n/a |
| Segmento | Carrinha | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2014–2026
9500 €
2015 · 174 000 km · Diesel · 120 cv
37 490 €
2026 · 0 km · Diesel · 130 cv
19 699 €
2022 · 60 541 km · Diesel · 130 cv
10 750 €
2020 · 180 000 km · Diesel · 130 cv
29 990 €
2025 · 10 000 km · Elétrico · 156 cv
20 850 €
2023 · 35 000 km · Gasolina · 130 cv
19 890 €
2024 · 35 000 km · Gasolina · 130 cv
18 900 €
2022 · 157 295 km · Diesel · 130 cv
10 750 €
2017 · 158 000 km · Diesel · 120 cv
18 490 €
2022 · 51 600 km · Gasolina · 130 cv
18 490 €
2022 · 51 600 km · Gasolina · 130 cv
20 850 €
2023 · 35 000 km · Gasolina · 130 cv
2750 €
2006 · 270 km · Diesel · 85 cv
3850 €
1989 · 209 000 km · Gasolina · 1108 cm³
3750 €
1986 · 99 999 km · Gasolina · 34 cv
4500 €
2009 · 196 262 km · Diesel · 1461 cm³
35 990 €
2026 · 973 km · Elétrico · 150 cv
2500 €
2001 · 159 999 km · Gasolina · 58 cv
9980 €
1979 · 179 999 km · Gasolina · 850 cm³
3500 €
2009 · 215 000 km · Diesel · 100 cv
4350 €
1988 · 133 750 km · Gasolina · 34 cv
16 500 €
2017 · 68 000 km · Gasolina · 130 cv
6500 €
2013 · 160 000 km · Gasolina · 90 cv
32 990 €
2025 · 6000 km · Elétrico · 150 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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